还记得陪伴你的那辆“老自行车”吗?中国电动自行车排名:反超雅迪、爱玛、台铃,小牛口碑排第1?(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

中国电动自行车排名:反超雅迪、爱玛、台铃,小牛口碑排第1?

2021年1月得到的消息,近日媒体针对电动自行车行业进行评估,并发布了一份电动自行车行业价值力品牌(整车)榜单,经过详细的分析、研究以及对一批公司的采集筛选、终评等流程,最终形成年度排行结果。

下面我们来看看排在前十五名的“电动自行车”: 最具价值品牌榜单排在第15的是速珂,总价值分数为93.92分,这是一家创新型科技公司,聚焦于为城市出行提供新能源智慧交通解决方案;排在第14名的是九号,总价值分数为94.05分,公司专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业,与小米公司有着密切的合作关系。

自行车,是几代人的记忆

曾经十字路口红绿灯前的自行车大军

或是小巷里独行摇摆的身影

排在第13的是立马,价值分为94.13分,企业成立十余年,超过2500个专卖店和售后服务网络遍布全国;排在第12名的是金箭,总价值分为94.17分,发源地位于江苏无锡,是国内比较早从事电动自行车开发、生产、销售和服务于一体的专业性企业。

都是老一代人眼中的旧日光景

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松吉排在第11名,价值分为94.38分,品牌发源广东。该公司拥有100余项专利,多项全球领先的锂电车领先技术和高速版电摩、轻便版电摩、电动三轮车等多品类产品线;排在第10名的是新蕾,总价值分为94.46分,新蕾的产品包含自主研发的豪华车、简易车、电动三轮车、特种车等,是行业少数的综合性自主研发与制造的大型企业。在无锡、天津、广东建有四大研发与制造基地。

排在第9的品牌是欧派,总价值分为94.52分,欧派电动自行车近千家销售网点已覆盖全国30余个省市,部分产品还远销非洲、缅甸等地;第8名是小鸟,价值分为94.61,企业发源于天津,主要生产电动自行车和电动三轮车。

榜单第7名是绿源,总价值分达到94.75分,企业成立于上世纪九十年代,发展至今二十余年,是国内最早一批电动自行车品牌。在国内拥有11000多家专卖店及服务店;排在榜单第6名的是新日,总价值分达94.89分,是一家主要从事高端、智能电动自行车的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司。

还记得陪伴你的那辆“老自行车”吗?

你还记得那些自行车老品牌吗?

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小刀排在行业第5名,品牌价值分为94.95分,十余年的行业探索,小刀用实力铸就企业的高速发展。数十条国际标准的全自动化生产线,支撑起小刀电动车的年生产规模,品牌先后签下古天乐、杨紫、黄子韬等当红明星,担任品牌形象代言人;排在榜单第4的是台铃,品牌价值分为94.98分。企业于深圳成立,产品销量在全国名列前茅,并远销欧美等海外市场。

“凤凰”“飞鸽”“永久”……

电动自行车品牌排在第3的是爱玛,品牌价值分达95.01分。拥有超3万个线下销售网点,并签下周杰伦做品牌代言人,全球累计销量已突破4100万辆;排在第2的品牌是雅迪,品牌总价值达到95.13分。雅迪在业内率先提出“更高端的电动车”定位,并引进了全球顶尖的摩托车企业、汽车级供应链,在生产环节导入了丰田精益生产体系,斥巨资用于新品研发和生产线改造升级,全球分销网点超2万个。

中国电动自行车排名:反超雅迪、爱玛、台铃,小牛口碑排第1?

中国电动自行车冠军:电动自行车品牌榜第一名是小牛电动,总价值分达95.26分。机构给出的品牌口碑分数达9.75分,同样位居行业第一。对外公开的数据显示,小牛电动过去一年共售出两轮电动车600892辆,同比增长42.6%,其中国内销量572154辆,国外销量28739辆。还为20个共享电动车运营商,提供基于SaaS的两轮电动车智能共享业务解决方案。近些年,小牛电动大力拓展线上线下渠道,云购车、无界零售、直播等新业务模式,并加快布局线下渠道。

有分析指出,作为后起之秀的小牛电动在产品创新、互联网营销方面具有先天优势。不过,在国内市场的影响力、年销量、售后经验等方面,小牛电动仍与传统的电动自行车巨头有差距。

你知道吗?我国第一辆

26英寸轻便自行车的诞生地

正是今“上海永久”的前身

上海自行车厂

01 上海自行车厂的诞生

上海自行车厂前身是日商小岛和三郎在民国29年(1940年)开设的昌和制作所,位于唐山路1217号,主要生产铁锚牌26英寸平车。

民国34年(1945年),昌和制作所由国民政府资源委员会接管后,成为上海机器厂第二制造厂,生产扳手牌28英寸和26英寸平车,次年改称上海机器厂。

1949年5月,人民政府接管上海机器厂,先后改名为上海制车厂和红星制车厂,生产永久牌自行车;1953年定名为上海自行车厂;1993年4月,更名为“永久自行车公司”。上海自行车厂这一厂名存在时间最久,长达40年。

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近代,作为舶来品的自行车逐渐成为人们的代步工具。据上海公共租界工部局统计,1926年在外白渡桥过桥的车辆人马相比1889年,除了行人、人力车外,马车、轿子、骑马者皆消失于街头,自行车以仅次于汽车的数量成为人们更常使用的代步工具。

但在1940年之前,国内虽已开始自己生产自行车零部件,但还是需要依靠进口零部件来拼装整车。“昌和制作所”是抗日战争时期日商办起的自行车整车厂,但它却是上海第一家生产自行车的工厂。

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02 深入时代的“永久”牌

1951年,永久牌自行车确定商标。1955年,上海自行车厂设计制造了全国统一标准的标定自行车,以后又相继研制成功我国第一辆26英寸轻便车、我国第一辆公路赛车、我国第一辆多速自行车和机动脚踏两用车……1989年向中国自行车运动队提供第一批正式用于国际比赛的SC654型公路赛车。中国自行车运动员用它参加第十四届亚洲自行车锦标赛和第十一届亚运会均夺得冠军。

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永久牌早期商标

至1990年,上海自行车厂先后开发166种型号的自行车,形成平车、载重车、轻便车、赛车、运动车、机动脚踏两用车和特种车8大系列产品。PA13型和26英寸系列分别获得国家银质奖。永久牌自行车已成为国内外名牌的A级产品,除满足国内市场外,还远销世界100多个国家和地区。1953~1990年共出口自行车5010751辆,累计为国家创汇2亿美元。被批准为出口基地企业。

还记得陪伴你的那辆“老自行车”吗?

1958年,上海自行车厂链条车间在检验产品质量

批量生产有质量保障的自行车,并不是一件简单的事。当时,国内自行车零部件无论是在名称规格,还是尺寸结构方面,都没有统一标准,自行车零部件难以互换,阻碍的不止是零件厂、配件厂和整车厂之间的协作,还限制着我国整个自行车行业的发展。1955年,第一机械工业部将制造标定车的任务交付给上海、天津、沈阳三家自行车厂。

1956年12月, 28英寸永久牌标定车在上海自行车厂问世,并投入大批量生产。这是我国自行车行业第一辆自行设计、制造的公制标定车。永久牌标定车的诞生为自行车零部件的互换和通用创造了条件,统一了国内标准,也成为我国自行车工业走上自行设计、自行制造的道路的标志。

还记得陪伴你的那辆“老自行车”吗?

在票证时代,购买很多东西都需要凭借票证,自行车也不例外。对当时人来说,骑上永久牌自行车,是一件既得意又骄傲的事。

03 经历挫折,焕发新生

1984年,为扩大永久牌自行车的产量,上海自行车厂先后同苏州、南通、合肥、烟台、西安、沙市、柳州等自行车厂联营,并在此基础上组建永久自行车企业集团,成员有57家,分布于全国14个省27个城市。

至1990年,全厂有职工6903人,工业总产值达4.70亿元(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),累计生产自行车5050万辆,占全国自行车社会拥有量的1/6。

还记得陪伴你的那辆“老自行车”吗?

1993年,上海自行车厂更名为永久自行车公司,永久上市,由此成为中国自行车行业最早实行现代企业制度改革的企业之一。不过,好景不长,率先上市的永久在接下来的几年时间里经历了衰退与重组。由于种种复杂原因,中国自行车行业迎来低谷。

1999年,经营连续亏损的永久公司股票遭遇特别处理。然而峰回路转,两年后,上海民营企业中路集团入主永久,与其渡过难关。

回溯前身至今,作为老字号品牌的上海永久,要想保持品牌的生命力,还要与时俱进,使品牌年轻化。为此,永久推出时尚复古的子品牌“永久C”系列自行车,打造以永久自行车为主题的咖啡馆,并与阿迪达斯等合作,设计联名定制产品,以一种更鲜活的新姿态重回大众视野。

还记得陪伴你的那辆“老自行车”吗?

2019年10月1日,在庆祝中华人民共和国成立70周年的群众游行中,一支特别的自行车方队引得众人注目,叮当的车铃声里,几百辆永久自行车在长安街上驶过,一代人的青春记忆再次重现。

还记得陪伴你的那辆“老自行车”吗?

资料:档案春秋 方志上海

编辑:吴百欣

杨浦区融媒体中心

标签: 自行车品牌

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