永久牌还是凤凰牌,你曾经的自行车是哪一辆(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

有谁还记得80年代时,骑着凤凰牌穿梭在滚滚自行车洪流中的时光;又有谁还记得,70年代时,胸口别着大红花,推着二八大杠喜气洋洋接新娘子的帅小伙......

让我们把时间溯回到上世纪六七十年代吧,提问:结婚时准备好什么才能让新娘子倍感有面子?

答案是:"三转一响"。

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结婚时,要是扎着红花的物件里面有这四大件在,那就是这家子家境殷实幸福美满的象征了,不知要羡慕坏多少看热闹的。

不过,手表藏在袖子里,缝纫机搁在卧室内,音响也是安在客厅不轻易拿出来见人的,所以也就只有自行车是最代表门面的了。

而且牌子最好得要是"永久、凤凰、飞鸽"的,或者"红旗、金狮"也行吧,那样的话,新娘子婚后骑着新车上班时,肯定能让女伴们狠狠地羡慕一番的。

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说到这里,让我们先对上世纪中国的自行车发展史进行简单的了解吧。

1950年,新中国第一个全部国产化的自行车品牌"飞鸽"在天津诞生,标志着新中国自行车发展篇章的开启。

而说到"飞鸽"的诞生,过程还是比较崎岖的。当时新中国刚成立,一穷二白,但人民心中憋着一股劲,想着4亿人口的泱泱中华,怎么能连一辆像样的自行车都造不出来呢!

于是国家划拨13万斤小米,折合成天津自行车厂恢复生产的启动资金。没原料,就用汽油桶压平做支架;没基础,就找来进口的兰陵自行车拆开研究,一点点的改进,终于试制成功。

看到自己造的自行车转动地轻快无比,结合老百姓期盼和平的愿望,于是就取名"飞鸽"。

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不过,其实在1940年时,中国已经有了自已品牌的自行车生产企业——上海自行车厂,它的另一个家喻户晓的名字就是上海永久股份有限公司,生产的"永久"牌自行车,引领了几代中国人的自行车消费时尚,堪称中国自行车行业的龙头老大。

而在1986年中国第一个自行车生产集团——"永久"自行车集团成立后,"永久"牌自行车更是成为一代人的最深的记忆,也是那个年代普通老百姓之间衡量生活水平的最好方式。

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再之后的1958年,上海的两百多家自行车小作坊合并成上海自行车三厂,也就是后来的凤凰自行车厂。

因为制作精美,名字也取得好听,几年之后"凤凰"牌自行车也开始成为老百姓心目中的明星产品,一度形成供不应求的局面,可见大家对凤凰的喜爱。

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再然后"金狮"、"红旗"也纷纷崛起,于是80年代的中国形成了以"永久、凤凰、飞鸽、红旗、金狮"五大品牌企业为首的自行车生产体系。

而八九十年代的中国,自行车到底有多火爆呢?外媒称中国为"自行车王国",一点不为过,来看看这壮观的场面。

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诸位看仔细些的话,说不定还能从这洪流中找到当年的自己。

而对我们这些当年还是小孩子的家伙来讲,对当时风靡一时的二八大杠可谓印象深刻啊,因为人生中第一辆骑的就是它了。当年的骑车姿势是这样的。

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车身倾斜30度角,单手把车,踏板只能转半圈,一蹦一蹦的往前骑,就这样也让我们学会了骑车,真的蛮佩服当年的自己的。

而这流行的二八大杠还是居家旅行的好帮手啊!丈夫骑车,妻子横坐在后面车架上,中间大杠上再坐个娃娃,大杠下挂个小包裹,一家人出门串亲戚就靠它了。

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而且这二八大杠结实耐抗,车后架搭个木板的话就能装好些物件,堪称自行车界的小货车啊,当年父辈们就常靠着那辆大二八装载货物。

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而且当时的人们也非常爱惜自行车,新车买来后还得用塑料条把车把、车架那都包起来,防止被蹭掉漆。

只是在90年代之后,随着像捷安特、美利达等外来品牌的进入,国内这几个老牌自行车开始没落。

而且随着人们生活条件的改善,人们对于自行车的概念也慢慢在改变,于是曾经风靡全国的二八大杠渐渐尘封在了杂物间。

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