自行车和电动优势二合一,骑记电动助力自行车C2(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

前言 都市出门。P+R之外还可以P+自行车

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▲在魔都生活很多年,现在出门最大的感受就是能地铁坚决不开车,特别是去市区访客或者是办事,基本都是采用地铁出行,简单方便,不用担心罚单和停车找不到地方,而在魔都短途出行的方式除了公交,再就是电瓶车出行也很方便。

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▲我家距离最近的地铁一号线2KM不算太远也不算太近,而且上海的很多地铁站下面都有存车服务,0.5元一天价格实惠,也不用担心丢车。所以电动车也成了我们日常开车之外的补充。我家里也是有着两台自行车。有很多时候我也是骑着电动车去地铁站。

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▲最近发现骑记发布了新款的电动车C2,早期骑记的第一款产品一直非常的心水,主要在于这款电动自行车和传统的电动车不同,不管是设计款式,功能,还是使用方法都和我们日产使用的电动车有着不少的区别,这次的C2发布之后我也是第一时间入手了一台,算是第一批尝鲜的用户。

外观时尚,和传统的自行车有哪些不一样

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▲骑记发布的这款定位城市骑行的骑记电动助力自行车C2外观轻便小巧,如果不是中间粗壮的电池仓,外观还真的发现不了这是一款电动车,而不是一款自行车。而事实上,这款电动车在没有开启电力的时候和普通的自行车没有任何区别。

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▲安装过程非常简单,只需要安装两个脚蹬和四个主车身螺丝就可以安全使用。一个人就可以完成安装过程,车身头管部分可以折叠收纳。可折叠头管收纳之后直接放入后备箱,真正的出行小帮手。我的MPV丢在里面十分的实用。

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▲骑记电动助力自行车C2采用了前置智能大灯感应设计,通过按压手把处的±号开开启和关闭头灯和尾灯,刹车时候的尾灯特别亮眼。

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▲由于采用了轻量化设计的车身,同时骑记电动助力自行车C2配备了三种助力模式、采用外八速变速器变速更流畅精准。

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电动车自带的光感显示屏更具科技感、字符显示巨大,夜晚也可以轻松识别。液晶屏可以显示速度,电量,蓝牙连接,助力档位,是否开启定速续航。

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▲官方给的这款骑记电动助力自行车的续航60KM ,实际骑行的时候虽然达不到,但是依然不用担心,在搭配了8档变速的功能下,和普通自行车使用起来没有任何区别。

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▲不过喜欢骑行的小伙伴需要注意的是,这款骑记电动助力自行车C2是经过新国标认证的认证的产品,城市使用和电动车一样需要办理登记注册带牌上牌,且骑行速度不能超过20KM/小时。骑行头盔一个也不能少哦。

细节设计,小车身大设计

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▲骑记电动助力自行车C2车身采用了经典的比例设计,造型优雅外观比较时尚,我在小区骑行了一圈,好几个大爷大妈都在问这个车子多少钱,看样子大家都有新东西都比较有兴趣。

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▲骑行作为专业的自行车制造商,在研发实力上自然不用担心,这款骑记电动助力自行车在造型上也是符合人体工学设计,舒适省力,助你人车合一。在助力3档开启的情况轻松加速到20KM/小时。

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▲航空级别的铝合金车身坚固那耐用,转向灵活,操作轻盈,小空间也可以轻松通过。

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▲骑记电动助力自行车C2整车重量20KG ,可以承重100KG,男女老少都可以使用。

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▲电池方面骑记电动助力自行车内部搭配的30节动力锂电池,采用的独立电池仓设计,保证日常用电安全。日常充电5.5小时可以充满,电池管理系统也是采用了汽车级别的BMS电池管理系统,支持多种安全保证,比如低温高温下的容量测试,短路保护,过冲保护,过放保护,荷电保持,高低温冲击测试,震动测试,加速度冲击测试等等。

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▲骑行操作上手比较简单,红色按键开启之后,可以选择在N档无助力,123档助力之间选择。功能清晰的的显示屏可以实时显示骑行信息,车子的变速和换挡按键和指尖拨动都可以一手操作。

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▲夜间骑行的自动感应大灯,自动点亮和熄灭,刹车尾灯亮度极高,夜间辨识度很高,完全不用担心后车看不见。

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▲骑记电动助力自行车C2的20寸轮径,可以满足我们日常的短途骑行,不会太慢,也不会太笨重。搭配骑记的充气宝出门不用担心车胎缺气。

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▲骑记电动助力自行车C2刹车部分骑记电动自行车采用了前后碟刹,刹车的效果也是立竿见影。在用料上很是厚道。

搭载智能APP ,可玩性更高

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▲骑记电动自行车支持APP连接,同时自身带有数据收集功能,通过电机部分行驶,搭配感应踩踏数据,控制自身的助力输出,同时在液晶屏上显示骑行数据。

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▲和传统的电动车不同,骑记电动自行车支持三档助力模式,超长续航可以达到60KM,一档耗电低,长续航,2挡兼顾续航和动力,三档动力强大,加速快,骑记电动自行车还支持定速续航功能。可以长时间锁定速度,不需要踩踏也可以放心骑行。

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▲第一次使用自行车的时候需要联网激活才能使用,我在楼下安装好之后发现无法开机,原来需要连接APP进行激活才能使用车辆。接入骑记APP绑定车辆之后,可以享受一年延保服务,同时也可以记录每一次骑行的速度,里程,数据,也可以在骑记APP内部分享骑行生活,升级固件等等的操作。

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▲由于骑记电动助力自行车支持GPS定位,同时也可以记录每一次骑行的速度,里程,数据,也可以在骑记APP内部分享骑行生活,升级固件等等的操作。

自由骑行,出门方便啦

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▲我在骑行适应了一下好久没有骑变速车的体验之后,下午带着女儿去楼下练习一下,小丫头之前就是会骑车的,现在体验下来上手极快。我只需要告诉她打开车子电力和关闭之后的操作方法。

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▲其实在不打开电力开关的时候C2就是一台普通的带有八档变速的城市自行车,只要会骑车就可以安心使用,不需要任何学习成本。

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▲开启电力之后,其实可以选择N当无助力,然后按照自己的习惯切换到123档助力,3档助力需要注意安全,车子的行驶速度还是蛮快的。

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▲由于国标限制,城市电动车需要限制速度在20KM/小时,在车子行驶到10KM/小时时速才可以开启定速续航,开启之后就可以我们日常使用的电动车没有区别,直接骑行不需要脚踏。这也是模式切换的时候需要注意的。

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