这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h,适合用来跑外卖(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

明年,全国许多地区新国标过渡期即将结束,近1亿辆超标车将面临淘汰,尤其是外卖小哥,特别需要一辆能上路并且续航久的电动车。下面就推荐3款可换电电动车,全国可上牌,最高续航120公里,非常适合外卖小哥送餐。

这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h,适合用来跑外卖

外卖小哥的电动车就是生产工具,所以选对一辆电动车就至关重要,之前推荐过电摩和电轻摩,但续航总是有限的,可换电才是永远滴神。下面就看一下关于三款可换电车的测评!

雅迪 换电兽 01MAX这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),适合用来跑外卖

外观上:从图上就能知道,这是一款新国标车,所以在外观上会显得比较小巧,设计也比较简约精致。圆润的前脸上,大灯采用的是倒三角设计,亮度更高。车身也很有特点,“零号”对应车名,和雅迪车标交相呼应,形成独特的风格,更具辨识度。

配置上:这款车搭载的是400W“小日子过的不错的”日本NIDEC电机,峰值扭矩为62N·m,能量转化可达到88%,更加省电,配上可提取43V37AH电池,宣称一次充电续航可达到130公里左右,但看这小电池就知道,续航水分不是一般大。不过可以换电,一次充电跑多远就无所谓了。

这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h,适合用来跑外卖

侃点评:这款车还支持NFC刷卡解锁、***蓝牙感应解锁、APP远程解锁,这个还是有点用的。至于感应座垫、边撑断电、远程车控、智能寻车、语音导航这些配置,雅迪还是欠点火候,不否认雅迪是老大,但智能化照样被小弟们吊打。况且这些配置对外卖小哥也没啥用。

五菱 P20这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h,适合用来跑外卖

外观上:这款车和雅迪一样是国标车,是典型的小包车,和九号的车傻傻分不清。最大的差别就是大灯,这款车采用的圆形设计,周围一圈辅助灯光,夜晚射距更远。

配置上:这款车采用400W电机,最高车速25km/h;电池和特斯拉同款,为三元锂圆柱21700电芯,采用电池容量48V24AH电池,续航里程75km,并且可以换电,外卖小哥再也不用担心续航问题了。

这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h,适合用来跑外卖

侃点评:换电很美好,现实很残酷。这款车换电目前只局限于广西柳州,因为这是P20的诞生地。其次,大家最关心的价格原因,有两种模式:第一种是车电分离,1999元购车后,每月还需支付59元和299元押金;第二种是车电一体,直接支付4099元。宣传1999元,其实猫腻很大,你觉得五菱这波操作怎么样?

Gogoro VIVA MIX这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h,适合用来跑外卖

外观上:这款车的造型有些与众不同,和一般电动车品牌的传统车型有些差异。前脸本是圆润的造型,却改成了方正造型,同时采用多彩的塑件,不规则配色搭配增强了时尚感和机械感,视觉冲击力很强。整车重量不含电池94公斤,轴距1235mm。

配置上:这款车采用了6kW功率电机,动力堪比汽车,最高时速可达120km/h,搭配双电池,一次充电最大续航为150km,并且它是手提锂电池,可以轻松换电,这对于外卖小哥来说,那真是强得离谱。

这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h,适合用来跑外卖

侃点评:大家对Gogoro这个品牌可能比较陌生,因为它是台湾的一个电动车品牌,在台湾还算不错。而这款VIVA MIX的制造水平也是顶尖,和上面两款放在一起颇有种大哥见小弟的感觉。当然售价也是高得离谱,性价比不是很高。

侃侃而谈

雅迪电动车,现在飘得很,算是各路开花,不仅要进军换电领域,还要冲击高端、智能,但除了销量,好像没什么做得特别优秀,只能勉强及格。至于五菱,和神车还是有些差别的,五菱两轮车其实就是个挂名的,想要借助五菱神车打下一片市场,其实换电做得不伦不类,有些迷。最后的Gogoro就不多说了,如果预算够了就冲他,如果预算不够就冲雅迪。

这3款新出的电动车,支持换电,最高速度120km/h,适合用来跑外卖

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