《环丽水自行车公路赛(骑行)路线规划》将出炉谈谈自行车公路赛里的兔子战术

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文章来源:李晓风的博客

今天咱们聊聊自行车比赛当中的最常见的战术,兔子战术。其实呢,我翻遍所有关于自行车运动的书籍杂志,对于自行车赛场上的战术说的几乎少之又少,国外的书我是没怎么看过,不知道有没有专门介绍战术的书。所以我的这点战术方面的知识也基本上都是道听途说而已,真是连皮毛都算不上啊!舔着脸拿出来和大家聊聊,也是希望能抛砖引玉吧,希望有高手来多多指点啊!因此,以下说的基本上都是我个人理解的观点,请大家带着批判的眼光看吧,呵呵!《环丽水自行车公路赛(骑行)路线规划》将出炉谈谈自行车公路赛里的兔子战术(图2)兔子战术在几乎所有的自行车赛中大家都见到过,基本上就是一个你逃我追的状况,一个车手或几个车手突然发动进攻,冲出大集团,逃出去,这几个车手就被叫做兔子,而抓兔子游戏也始终贯穿于比赛之中,抓到了这只兔子,也许过一会儿还会有冲出来的兔子。
那么,兔子有什么作用呢?我就我所知聊聊吧,先说突然冲出来的兔子,在冲出来的一瞬间确实是给其他车手一个震撼的,冲出来的目的是什么就变成了关键,有人就说了,冲出来不就是为了当兔子吗?对,是当兔子,可是如果前方有个冲刺点,那也许就是为了拿到冲刺奖,那么要不要让给他,如果不想让,那好,就也冲出去把他抓回来,可是问题又来了,如果不是为了冲刺奖或是其他什么利益,只不过是虚晃一枪打乱你的节奏,那么贸然追上去是不是就中计了呢?是不是还是留在大集团里等着发挥集体力量慢慢把兔子吞掉呢?还有,即使没有冲刺点或者别的利益,就这么放走兔子,会不会出现比赛终结的时候兔子逃脱的情况呢?于是,鉴于上述种种考虑,突然冲出来的兔子并不是一个简单的追击问题了。当然,每场比赛总会有兔子的,所以一般追与不追都会在赛前做好准备的!那放出来的兔子是干什么工作的呢?兔子的作用有好多种,就看放出来的目的是什么了,首先在放出来的时候先打乱大集团的节奏,一般从心理上即使再有准备,身体上还是多多少少会被打乱一点节奏的,这就看心理素质了。冲出去之后,就看大集团的反应了,有的时候是一个队放出一只兔子,会有另几个队也放出兔子来追着,防止让一个队的兔子单飞。为什么?原因是这样的,兔子和大集团中的车队队友相互配合,如果大集团不反抗,就有可能让兔子逃脱。方法是这样的,兔子在冲出去的时候肯定是快于大集团的,与大集团拉开距离后,会按照预定计划保持一个比大集团略快一点的速度骑行,比如大集团车速是30巡航,冲出去的兔子在冲出去之后会使用31左右的速度在大集团前面晃荡,这会给大集团一个错觉就是兔子并没有跑多远,只要大集团一发力就可以手到擒来。在之后的骑行中,兔子就是尽力保持这个速度,至少不能低于大集团的速度,同时在每个弯道的出弯时候,做一个小加速,慢慢的后面的大集团会发现,每过一个弯道,前面的兔子就逃的更远一些,这时候基本上可以说大集团只有集团发力才能抓到兔子了,单独个人是无法完成任务的了。
那么大集团怎么就能按照预定计划的速度来骑行呢?这就全靠兔子队友了。咱们说的都是理想情况啊,先不往复杂了想。兔子队友在放出兔子之前要先不露声色的占据好集团的主导位置,不一定都在集团最前排,不过都是在集团中的关键点,当准备就绪的时候,在预定的攻击点兔子进攻了,这时候这个战术面临首个威胁来了,如果大集团中有人出来抓兔子,计划就变得麻烦了,如果没有,兔子顺利跑出去了,那么就到了兔子队友工作的时候了。大集团中的各个兔子队友开始用各种手段来控制集团车速,这是能做到的,不过也别想的太邪乎,基本上也就是一两个点而已,不可能把30的巡航速度拉到20,不过估计要是没有被识破,拉到28.5左右是没问题的。别小看这一两个点,此消彼长兔子就不好抓了,另外还是弯道位置,大家都知道进弯之前要减速的,兔子队友就故意多减一点速度或者提前个几米就减速,出弯的时候又慢吞吞的才加速,几个弯道过去,距离就完全打开了。这时候大集团如果想追呢,切记不要忘了,大集团是个集团,不是一个人,各个车队在集团里面就如同一个个的国家,各自有各自的利益,各自都怀揣着小心思,如果兔子只有一只,集团很容易达成一致,那就是谁也别想好过,抓回来炖了?不过如果是几只而且又是分别不同队的,各怀鬼胎的各队有可能会使大集团分裂,这个队说你想追你追去吧,反正我家的兔子在前面逃呢,我何必跟你一起追自己的兔子啊!那个队说我家倒是没放兔子出去,不过我家也不是最强王者啊,现在这个节奏我倒觉得不错,跟你们一起追兔子追上来对我也没什么好处啊,还不如干脆放了,没准儿最后还能把王者拉下马让兔子逃了拿个冠军。王者呢,肯定是想追回来的,不过抓回兔子王者是最大受益者,其他队愿不愿意帮就成问题了,如果王者不管不顾自己追出去,那就变成第二个兔子集团了,孤立了自己,变成后面集团的众矢之的,试想一下,如果王者冲出去抓兔子,后面的集团就很容易因为利益一致而达成共识,王者抓兔子,不论结果如何,王者都会耗费大量体力,而集团在这时候还在保存体力中,集合大家的力量打掉一个最强的,剩下的大家一起争,谁都有希望了。所以王者肯定不会干这种傻事,要不集团一起抓回兔子,要不就要想办法协调集团一起去抓,总之是不能不抓,又不能一个人去抓,复杂吧?当然,如果一直处于这种僵持不下的状态,对兔子来说就是最大的好处了!当然,这种状态是有极限的,这种状态的极限就是兔子逃脱的和主集团的时间差,如果我没记错的话有一个十公里一分钟的算法,不知道有没有记错,意思就是说相差的时间主集团可以用多少距离追上,举个例子吧,如果兔子跑出去和主集团拉开3分钟的差距,这时候距离重点还有40公里,主集团开始发动追击了,那么预计在30公里后就可以把兔子抓到,也就是在距离终点大约十公里的位置兔子将被吞掉。换句话说,如果兔子和主集团时间差为3分钟,那么到了主集团距离终点近30公里的位置时就是主集团的追击极限了,这时候主集团必须要有所动作,否则就有可能放跑兔子,被兔子偷得战果!当然,兔子战术一般都是用于平地赛段的,原因很简单,就是风阻问题。单飞的兔子即使是有四五只,组成了小集团协同作战,也同样拼不过人数众多的主集团,这又是自行车比赛的一个数量取胜的原则,同等战力下,人数越多,力量越大,一个人和两个人比赛,其中两人的队伍可以分别领骑挡风,一个人的需要独自面对风阻,势必吃亏,同样两个人面对四个人的车队,也同样吃亏,试想四五个人的兔子集团,面对几十人的主集团,结果如何呢?但是为什么说只限于平地呢,到了山地路段兔子战术就没那么好用了,爬坡途中突然发动进攻是特别消耗体力的,如果不是对之后的赛段有完全的对策和实力,在爬坡用发动进攻简直无异于自杀,虽然风阻问题在爬坡中不再存在,风阻运用于高于20公里每小时的速度,也就是说,如果低于二十公里的速度的时候,破风几乎变成了毫无意义的存在,但是要知道,在专业车手中,二十公里爬坡的速度可是处处可见的啊,当兔子爬坡跑到快爆缸的时候,后面的集团可能还不断的有冲锋陷阵的敢死队把自己车队的王牌全力送上顶峰的血战啊!还有一个原因我觉得就是兔子在发动进攻的时候消耗的体力,在爬坡阶段中,被进一步的放大了,而大集团中的爬坡手们或者是主将王牌们,都为爬坡而保存了大量的体力,在这种情况下,兔子战术在山地路段上基本上就无法应用了。上面说的只不过是兔子战术中的一部分作用,其他的还有很多,比如给身后王牌提前占据有利位置。这个一般在接近尾声的阶段会采用。自行车比赛的平地赛段,除了少数被兔子偷着了战果的,多数情况下都是大集团冲刺的结果,如果你等到最后一公里的时候在想办法占据有利位置,可能就有点晚了,所以之前先放出兔子来占据好的位置,然后主将在逐渐靠近,最终目的是要在终点附近形成冲刺炮台,这个大家多多观察一些大环赛就很容易找到这种情况了。其实兔子战术里面还包含了很多其他的小招数,比如上面提到的控制集团的骑行节奏,再比如冲出来的兔子集团,如何结盟,然后又选择什么时机突破打破结盟,很多是心理上的战术,大家在看比赛的时候可以多多观察观察,会发现很多很有意思的事情。好了,今天就这样吧,我也觉得累了,开始不知道该说什么了,大家如果有什么好的话题可以跟我说,咱们一起聊聊,或者希望我聊点什么,都可以跟我说,大家都是喜欢自行车的朋友,谁也不比谁专业多少,所以才要多交流嘛,这样才能共同提高!

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近日,市发改委组织召开《环丽水自行车公路赛(骑行)路线规划》评审会。课题评审专家组、市直有关部门和各县(市、区)交通运输局对该规划进行了审论证。

环丽水自行车公路赛(骑行)路线全长约1800公里(包括专业赛选线和城市推广赛选线),途径丽水9个县(市、区),串联重要景区,对促进我市美丽经济交通走廊建设,助力“大花园”建设,带动区域产业及惠民经济有重要作用,为我市居民提供全新的健康生活方式,从而带动我市全域体育旅游发展。

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专家组一致认为,该规划客观分析和评估了丽水市举办大型自行车专业赛事的本底条件和潜在优势,在明确赛事总体战略定位的基础上,统筹全市自然环境、风景旅游、人文古迹、体育文化、交通设施,符合丽水市经济发展、社会民生、自然生态、交通建设等实际,基本满足了开展环丽水自行车专业赛事办赛的前期研究需求,原则同意通过评审。

该规划符合编制深度要求,经修改完善后,可以作为未来举办环丽水公路自行车赛事策划的指导性规划。

   

      咱们一起来看看丽水的生态好环境吧,骑行在其中,将带给你的身心带来全方位的快乐和健康!

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信息报送单位:市发改委

责任编辑:孙蓓蓓    编辑:施会强

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标签: 公路赛自行车

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