山地自行车选购指南(续),3000-5000进阶山地车推荐新品扎堆!近期新发布山地车速览

本文适合买车预算在3000-5000的小伙伴。

临近年末,又是一大批产品更新换代的时间节点,面向2021年,各大厂商都推出了哪些新品呢?一起来看看。

打开方式:确定自己的预算→找到对应的价格区间→选车。

3000以下的山地车对比推荐,看我的这篇文章:

山地自行车选购指南(购车预算1000-3000)

1.2021 Norco Shore

Shore消失了十年之后再次出现在了Norco的列表上。新Shore采用了Horst悬挂连杆设计,同时Norco也采用了一个高副传动轮,高位转点使得对后轴来说有更小的反冲,可以保持踩踏效率。其他的细节如下:

里面还包含了山地车的结构详解,适合入门小白和骑行爱好者。

新品扎堆!近期新发布山地车速览

行程:前180mm /后180mm

3000-4000这个范围,是入门神车的专属价格区间,人们常说的挑三、XTC800、传5都在这个价格区间内。同时,也出现了更多进口自行车的身影。

车轮尺寸:27.5

头管角度:63°

座管角度:77.7°

Reach:480mm

链条中心距:445mm

到了这个价位之后,喜捷美这三个大厂都在绞尽脑汁减重,从车架到牙盘再到车把前叉轮组。基本上都是轻量铝合金搭配中空一体牙盘,这一点从下面的文章中可以看出。

尺寸:S, M, L,XL

❥3000-3500元

这个价位的车子有:美利达挑3,战神升级版;

重量:17公斤

山地自行车选购指南(续),3000-5000进阶山地车推荐

挑战者300,入门进阶车型中被提及最多的车型之一,目前增加了冰裂纹涂装的车架。为什么被提及得多,因为车架技术,因为配置,因为性价比。下面就来看看这款车的配置:27.5的轮径,30速。SR线控前叉+禧玛诺M6000变速器(斜拉式前拨)+玛古拉MT4油碟+中空一体牙盘+玛吉斯轮胎+诺飞客花鼓。

战神升级版作为和挑三同价位的美利达山地,配置上几乎和挑三没啥差异,只在花鼓和前叉略有不同。也可以说美利达在这个价位区间提供了两种不同风格的涂装可供选择。

价格:5199美元

捷安特在这500元里留了个白,不知道接下来会不会是ATX860来填坑(狗头)。

喜德盛传奇500,传奇500专业版。

传奇500,车如其名,也是一个传奇的存在。喜德盛也一直在努力续写着这个传奇,所以传奇500有了各种各样的版本。有传奇500,传奇500专业版,传奇500plus,传奇500竞技版。这里我一一介绍,这里先说头两个,后面两个在下面3500-4000元区介绍。

说一个山地车入门时经常会陷入的一个误区:速别越高,变速越好。
上面这个观点是错误的,变速的好坏不是看速别,而是看变速器的等级。往往高速别更适合通勤,偏重舒适性,低速别的山地车更偏竞技与操控(很多高端的山地都是单盘,目的是为了在竞技中更专注,减少手上的操控,让车手把更多的注意力放在安全上,比如山地速降)。

先说说不带后缀名的传奇500。27.5的轮径,20速。镁合金线控前叉+禧玛诺M610变速器+禧玛诺MT200油刹+中空一体牙盘+MTB轮胎+久裕培林花鼓。配置上和挑三对比,没有什么优势,可以说基本打个平手(略微逊色一点)。价格要比挑三便宜点。

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传奇500

这辆车上你看不到任何碳纤维部件,车架和套件的设计都以耐久性为主,线管从车架内部穿过,中轴采用螺纹版本,最高轮胎间隙达到了2.6“,对前叉最大的行程支持达到了200mm,总之一切的设计趋势就是:耐久,兼容。

Shore为下坡而生,体现在了头管角度和超长的轴距,从速降车上吸取的灵感,但Shore并没有忘记它是一台AM车型,为了解决这个问题,它用油了77.7°的座管角度。

Mike Kazimer如此评价这辆车: "Shore在骑行上拥有令人难以置信地坚实和稳定,对于那些寻找坚固自行车的人来说,这是一个极好的选择。“Mike Kazimer以2:44的成绩用Shore在5个测试者中中排名第四。

再来说说传奇500专业版的配置。27.5寸轮径,11速。该款山地车是单盘配置,所以没有左侧的变速把手和前拨。线控前叉+速联NX变速器+KMC链条+浩盟36T中空牙盘+玛吉斯轮胎+玛古拉油刹+鑫洪源花鼓(这个花鼓还不了解,暂不作评价)。速联变速器在这里首度现身,相较于禧玛诺,来自美丽国的速联,变速手感硬朗,肌肉感十足。另外,其最出彩的地方是眼镜蛇式的异性头管,真的帅!

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传奇500专业版配置

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2.Evil发布2021年产品

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传奇500专业版

早些时候评测者们还在为“烂路杀手“这个词的过度使用而哀叹,然后就传来了关于新的Evil产品发布的消息。是一台号称“安静的烂路杀手”的最新版本,并用这一营销口号发布的新车。

崔克马林6

还是那句话,买的就是牌子和架子。27.5/29的轮径,16速。SR肩控前叉+禧玛诺M315变速器+禧玛诺飞轮+禧玛诺M315牙盘+VP中轴+彦豪油碟。以上配件在这个价位没有优势,如果能把VP中轴换成禧玛诺的,强迫症表示很舒服。

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新产品有29“车轮和140毫米后行程,它与一个150或160毫米的前叉配对。与之前的版本相比,有一些几何形状的调整,座管的角度变陡,然而,Evil确实提供了一个1.5°自由角度,允许车手额外水平的几何定制,其细节如下:

行程:后140mm /前150mm或前160mm

车轮尺寸:29”

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崔克马6

碳纤维车架

头管角度:65.9°或65.3°(160mm前叉)

土拨鼠XCH SPORT

座管角度:76.5°或76°

和上面的崔克对比,配置方面除了线控前叉外,基本可以对等。如果是我的话,在进口车中,我会选择崔克。

Reach: 486mm

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土拨鼠XCH SPORT

链条中心距:430mm

尺寸:S, M, L, XL

价格:5799美元- 8099美元

千里达V1000

千里达的碳纤维山地车,车架、车把、座管用的是东丽T700碳纤维。26寸轮径,20速,镁合金线控气叉+禧玛诺M610变速器+禧玛诺飞轮+禧玛诺油碟+中空一体牙盘+正新轮胎。

单车架:$3,299

目前这个价位的两款碳纤维山地车之一,国产碳纤维品牌,可以放心使用。其他的配置没有什么亮点。

后开叉为12 x 157mm SuperBoost,这这有助于有足够的空间来装一个2.6“后轮。还有一个更宽的主转点据说增加刚度和强度。

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3.Canyon发布Stoic硬尾山地车

Canyon全新设计的Stoic是那种你可以在赛道上作出华丽动作的战车,没有“气动性“或”避震“,只追求简单明快。

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千里达V1000

萨瓦迪卡2.0

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它是一个多面手,有能力做好任何事情,又不需要付出太多金钱,不管你是一个预算不多的年轻骑手,还是一个长期混迹于MTB的老兵,这台铝合金材质的战车都符合你的要求。Stoic支持29轮径和650B轮径来匹配不同身高的车手。

萨瓦网销的车型不多,目前我也就了解了网销的这几款。卖得最多的就是下面这款了。这名字取得蛮有喜感的,不知道的还以为是泰国品牌。

下面看看配置。这款车提供了多款轮径可以选择,26/27.5/29轮径的都有,27速。肩控前叉+禧玛诺M2000变速器+彦豪油碟+浩盟中空牙盘。

从配置上来看,比不上上面的V1000。所以价格上也要比V1000稍便宜些。个人觉得还是V1000更具性价比。

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萨瓦迪卡2.0

所以,综上所述,这个价位我选山地车的顺序应该是:传奇500专业版>挑三>战神升级版>崔克。碳纤维就下面这两款国产车,这是目前价格最低且可靠的碳纤维山地。

下面老规矩,说说女士山地车。

这个价位的女士山地车有:美利达维多利亚800,捷安特liv凯特1。

Stoic系列有三款车型。799欧元的Stoic 2是最实惠的选择,具有相同几何的6061铝合金车架,永远可靠的Shimano Deore传动系统和坚固的SR Suntour XCR 34空气前叉。中档车型Stoic 3售价1199欧元,具备越野自行车所需的一切,SRAM SX Eagle传动系统和Rockshox Recon RL前叉。顶级的Stoic 4,售价1699欧元。配备包括Rockshox Pike前叉和swank Canyon G5三件套。

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这三款车型将于12月8日在canyon.com网站上上市。未来几个月,两款Stoic车型将登陆美国市场,尽管它们的命名和定价略有不同。但Stoic车架和套件规格全世界是相同的。

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先说维多利亚800。27.5的轮径,20速。SR线控前叉+禧玛诺M6000的变速器(同挑三)+中空牙盘+KMC链条+禧玛诺油碟+玛吉斯轮胎。从配置上来看,基本和挑三对等,可以说是挑三的女性版。车架涂装十分靓丽,流线的车架外形搭配星钻设计,晶莹剔透,布灵布灵,爱美女性的首选。

4.2021 Pivot Mach 6

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星钻涂装

Pivot Mach 6在2021年被重新设计,仍然沿用27.5前后轮径设置,但是几何和避震进行了更新。作为车架后胆是安装在一个垂直位置,提供158mm的行程。根据车身以及配件不同,价格范围从从$5,599的XT一直到$12,099的Fox、XX1 AXS都有

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Pivot Mach 6配置细节如下:

再说说凯特1,26寸轮径,30速。线控前叉+禧玛诺M6000变速器+方孔中轴+KMC链条+彦豪油碟。

对比一下这两个车子,我觉得美利达的性价比更高,如果仙女们的预算是这个价位,墙裂推荐维多利亚800,这也是美利达女士山地车的终极车型。

❥3500-4000元

这个价位的车子有:美利达挑6

轮径: 27.5”

行程:158mm (r) / 160mm (f)

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美利达挑6

碳纤维车架

上配置,27.5轮径,11速。SR线控前叉+速联NX(同传奇500专业版)+速联11速飞轮+36T单盘+禧玛诺油碟+中空一体中轴+KMC链条+玛吉斯轮胎+诺菲克培林花鼓。总体来说,和传奇500专业版的配置非常像,但是价格要贵了三四百块。

捷安特XTC800;

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捷安特XTC800

捷安特SL铝合金车架,更轻量,整车12.8kg左右。27.5的轮径,30速。这款车可以说是配置丰富,镁合金线控前叉+禧玛诺M6000变速器+浩盟中空牙盘+膨胀快锁死座杆(比快拆杆车型更简洁)+彦豪高级油刹。

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膨胀快锁死座杆

喜德盛传奇500PLUS,传奇500竞技版。

65°头管角度

先说传奇500plus。27.5的轮径,22速。线控气叉+禧玛诺M7000指拨和M4100前后拨+浩盟中空牙盘+彦豪高级油刹+玛吉斯轮胎,净重约13.5kg。

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喜德盛传奇500P

传奇500竞技版,是传奇500系列最贵的。眼镜蛇头滚,27.5的轮径,22速。SR线控气叉+浩盟中空牙盘+禧玛诺M7000变速器(SLX,训练级变速器)+KMC链条+玛古拉油碟+玛吉斯轮胎,净重约12kg,这个价位最轻的山地车。

链条中心距:431mm

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喜德盛传5竞技版

闪电ROCKHOPPER BASE 21 基础款

可变几何

价格:$5,599 - $12,099 USD

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闪电ROCKHOPPER BASE 21 基础款

官网:pivotcycles.com

终于见到了闪电自行车的身影,我其实一直挺喜欢闪电的自行车,外表很帅,涂装很漂亮(留下了贫穷的泪水)。和崔克一样,也是因为进口的原因,整车价格很高,所以,就导致车价和配置不匹配,在入门的级别中,就不要求配置了。

这款闪电的自行车,29×2.3的轮胎,让这款车看起来很魁梧,18级变速,也能满足日常和越野的需要。前叉不可锁,变速器是微转和禧玛诺的混搭,线碟。喜欢这个牌子,预算有限的话,可以选择这款车。

每个人都知道27.5轮径的车子更有趣,新的Mach 6将有更好的骑行乐趣,我们不只是把时间花在设计自行车上,更让我们的世界杯车手可以作出他们的最快时间。通常情况下,我们希望自行车能让我们感觉自己像超级英雄,让我们脸上露出最灿烂的笑容。新的Mach 6让骑乘乐趣增加了起来。“Chris Cocalis (Pivot Cycles的创始人)

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对于车架,Mach 6最大的更新是后胆方向垂直翻转,Pivot表示,这使得他们可以用更少的材料创造出更紧凑的车架设计,使自行车更轻、更坚固。它还允许更好地与Fox Live Valve集成。所有线管都可以隐藏起来转点下得的“工具底座”系统是兼容安装上管和车架的下侧。护链板由低硬度橡胶,以降低链条噪音和容纳2.6“轮胎。另外据Pivot公司介绍,这款158mm dwi -link后胆系统的灵感来自Pivot公司的Phoenix DH自行车,它将自行车的后轮道最大化,从而在方形凸起和崎岖地形的情况下获得最佳性能。

5.2021 Rocky Mountain Altitude

迪卡侬ST900

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迪卡侬ST900

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Altitude战车细节

ROCKSHOX线控前叉,这个前叉的锁死操控装置不同于其它车型,通过转把控制。速联SX变速套件(指拨,前后拨,牙盘,中轴,飞轮,链条),27.5寸轮径,彦豪油碟。配置上来看,诚意是有的,全套速联,不过这个等级在速联的家族中,是弟弟。

行程:160mm后/ 170mm前

这个价位,大概率会选择传奇500竞技版,12kg的净重傲居群雄,变速器同级最好,其次是XTC800,然后是挑6。

又到了女士山地车专场,看看这个价位会是谁闪亮登场。

车轮尺寸:29”

请看下面这个捷安特liv探普2。

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捷安特liv探普2

碳车架(可选铝)

头管角度:64.4°- 65.5°

27.5寸的轮径,30速。SR镁合金肩控气叉+禧玛诺M6000变速器和飞轮+KMC链条+禧玛诺油刹。我觉得吧,这个配置不是很有诚意,怎么找也得上个线叉。

座管角度:75.4°- 76.5°

超过4000之后的硬尾山地车,就有点入门进阶的意思了,更看重了车子的性能。比如变速器的性能,刹车的性能,前叉的行程等等。这个价位的车子配件,也都渐渐上了国际大牌,就问你爱不爱!(进口自行车除外)

❥4000-4500元

这个价位的车子有:美利达战神750

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美利达战神750

27.5轮径,20速。SR线控前叉+禧玛诺M670套件(SLX)+中空牙盘+禧玛诺MT200油压碟刹。和挑6比,主要升级了变速器。

捷安特XTC800PLUS

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捷安特XTC800PLUS

Reach: 474mm (lrg)

后轮轴距:438或449mm(松弛)

尺寸:M, L,XL

和XTC800比,升级了变速器和刹车,配置上比战神750好些。价格也略贵。

重量: 14.2公斤

喜德盛传奇770

价格:$9,099 USD

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喜德盛传奇770

和上面两个的配置大差不差,预算在这个阶段的话,选哪个都可以,看自己喜欢哪个品牌/涂装。

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这是一台AM Enduro战车,后胆的避震速率是渐进式的,在行程早期曲线更平滑,在冲程结束时变快以提供额外的阻力。每个车架尺寸都有一个特定的避震调整,以确保骑不同体型的车手能够充分利用自行车的行程。

Rocky Mountain Altitude可提供9个几何,但是Rocky没有在世界各地比赛提供入门级车架,虽然入门铝版本需要3500美元,但这意味着你要购买的话就要选择$9,099美元的碳纤维车型,这款这行你会得到Shimano XTR传动系统,FOX 38前叉和X2后胆,RaceFace Turbine Ralloy轮组。

UCC德曼特3

6.2021款Marin Alpine Trail E2

综合来说,这款车的配置整体和上面几款都差不多,变速等级不够刹车来凑,前叉大同小异。

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UCC德曼特3

萨瓦迪卡6.0

Marin Alpine Trail E2是Marin首次涉足电助力山地车行业,该品牌在现有的的Alpine Trail铝制150mm平台上改造而来,并添加了Shimano的EP8驱动系统,采用混合轮径设置。

碳纤维车架,整车重12kg,比传奇770还重点(笑哭)。轮胎27.5寸/29寸,禧玛诺M6000变速器,浩盟中空牙盘,彦豪油碟,可锁气压前叉。总体来说,这款山地车的优势就在于碳纤维的车架。

Marin自行车公司喜欢提醒我们,他们制造自行车是为了好玩,甚至在车身上印了好几次,但这不仅仅是一个营销术语,这真的是一辆有趣的自行车。任何一个骑过电助力自行车的人都会热情地谈论电助力自行车是多么有趣,Marin已经很好地保留了其常规Alpine处理能力,并增加了电助力提供的功能。

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萨瓦迪卡6.0

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Marin Alpine Trail E2规格细节

这里,根据自己的喜好挑选吧,配置基本差不多,看自己喜欢哪款车子的外观或者按喜欢的牌子选吧。

这个价位目前没找到女士山地车。

车轮尺寸:29“前27.5”后

❥4500-5000元

后胆行程:150mm

这个价位的车子有:美利达战神PRO,挑7

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这两个车子的配置作为入门来说,已经很高了,再往上的配置,就到了专业级/竞赛级山地车了。

ShimanoEP8驱动系统

640Wh可拆卸电池

63°头管角度角

挑战者700的配置,24速(2×12),禧玛诺M7100(SLX)变速器,浩盟中空牙盘,禧玛诺夹器,SR镁合金线叉,轮组也上了禧玛诺的花鼓,膨胀快锁死座杆,净重12.78kg。

战神700pro,是单盘12速山地,速联NX套件(包括牙盘和飞轮,牙盘非中空),线控气叉,玛吉斯轮胎。

铝制车架

捷安特又来个留白,估计是想强推XTC800的,再往上的XTC820直接5698,属实是一个比较高的门槛。

喜德盛侠客800,侠客800pro。

侠客是传奇上面的一个系列,侠客800只找到个2018款的,可能最近没有出新款。其配置还是81年的配置,打不过挑战者700。

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侠客800

尺寸:S - XL

侠客800pro是29寸轮径,12速山地车。速联SX变速套件,玛吉斯29×2的轮胎,四培林花鼓,竞争力还是不强。

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侠客800pro

萨瓦黑爵

钛合金材料的山地车比较稀有,本身钛合金也比较贵。5000以下,这个是唯一。

重量25kg

价格:$4499至$5999 美元

应该是因为车架是钛合金,其它的配件就低于同级配置,可选26和27.5轮径,30速山地车,变速器用的是禧玛诺M6000。

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萨瓦黑爵

Marin Alpine Trail E系列价格和规格如下,E1价格为4499美元,E2价格为5999美元,E1将在12月推出,E2将在明年春季推出。

闪电ROCKHOPPER COMP 21

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7.2021款Knolly Chilcotin

Knolly的Chilcotin enduro在2021年完全重新设计。这直接产生了一个29寸轮径的怪兽,为什么这么说,因为你要知道之前的Chilcotin一直使用的是的26英寸的轮子。后胆由Knolly的Fourby4避震平台提供。

稀有,好看,轮子大,轮子粗,闪电粉/高个子,可以选择这款山地车。

6066铝车架可在151mm或167mm后胆版本拥有12 x 157mm后轮间距,73mm五通,可调几何形状。最宽可容纳有一个2.6英寸的轮胎。走线和水壶安装位置是标准的。

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Knolly Chilcotin细节

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闪电ROCKHOPPER COMP 21

轮径: 29”

行程:150/160mm或167/170mm

这个价位建议选择美利达挑战者700,配置真的优秀,车子也很帅。

喜欢速联手感的朋友选择战神700

铝车架

头头管角度63.8°

后轮轴距:438mm (167mm)可调几何

价格:5300美元

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Chilcotin平台有一个车架,但有两个后胆选项。Chilcotin 150特点是后轮行程为150mm,配以160mm的叉。Chilcotin 167套件增加后轮行程,167mm,配备170mm FOX 38前叉或RockShox Zeb。车架有两种颜色选择,“穆迪蓝色”和Raw。这款自行车将于12月在经销商和网络上上市,起价5300美元。

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