4款续航达到100公里的电动自行车,哪款配置最好?你更看好谁?北斗联合雅迪、爱玛推出智联化电动自行车 | 钛快讯

自新国标实施以来,电动自行车发展速度加快,各大电动车企业都加大了这类车型的推出力度。但与此同时,也出现了众多问题,例如电动自行车的续航饱受诟病,一般只能达到40-60公里。对此,有用户提出这样的问题:有没有能跑100公里的电动自行车?对于这个问题,下面来给大家盘点4款车型。

北斗联合雅迪、爱玛推出智联化电动自行车 | 钛快讯

2021电动自行车产业发展研讨会

钛媒体8月9日消息,2021电动自行车产业发展研讨会在北京召开,会上正式发布了《智联电动自行车认证技术规范》、“智联电动自行车通导解决方案”并启动“智联电动自行车北斗应用示范工程”。

1、雅迪冠能DT6-90

4款续航达到100公里的电动自行车,哪款配置最好?你更看好谁?

第一款车型是雅迪冠能DT6-90。据了解,这是雅迪冠能2.0系列车型,其可配备48V24Ah石墨烯锂电池与400W的TTFAR电机,而这可保证车辆一次充电续航超过100公里。另外,该车拥有能量回收控制器、电能监测仪表盘、高亮LED大灯等配置。

2、绿源INNO7智能版

电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018 ,以下简称“新国标”)于2018年5月15日发布,2019年4月15日正式实施。尽管“新国标”推出已有一段时间,但是现在提到“新国标”很多人的第一印象仍然只是“车辆限速”而已。

4款续航达到100公里的电动自行车,哪款配置最好?你更看好谁?

第二款车型就是绿源INNO7智能版。据悉,该车配备的是48V26Ah磷酸铁锂电池与400W液冷电机,而这可使车辆最大续航超过110公里。另外,该车拥有高亮大灯、基因尾灯以及SOC精准显示仪表盘、前碟后陶瓷刹车等配置。

从整体来看,“新国标”的核心依然是提升电动自行车的安全性。很多电动自行车骑行者没有佩戴头盔、穿戴护具的习惯,存在驾驶车速过快所带来的安全隐患。因此,“新国标”当中才提出了限速、控重要求,并辅以对功率和电压的严格规定。

3、小刀悦动

北斗与雅迪、爱玛联手推出“智联化电动自行车”新物种北斗联合雅迪、爱玛推出智联化电动自行车 | 钛快讯

雅迪推出的智联化电动自行车

4款续航达到100公里的电动自行车,哪款配置最好?你更看好谁?

第三款车型就是小刀悦动长征版。而这款车型配备的是大容量石墨烯电池与航天恒磁电机,其可使车辆最大续航达到135公里。另外,该车拥有27管液压前叉、日行灯、低滚阻轮胎等配置。

4、台铃小金牛-G

4款续航达到100公里的电动自行车,哪款配置最好?你更看好谁?

最后,第四款车型就是台铃小金牛-G超能版。据了解,这款电动车搭载了云动力4.0省电系统,其拥有第二代石墨烯云电池、智能精控云控制器、高效磁感云电机等配置,而这可使车辆最大续航达到100公里。

此次会议中,《智联电动自行车认证技术规范》的发布让“新国标”的发展进入了新的阶段,“智联电动自行车”这一新物种未来将成为电动自行车的主流。相比之前的电动自行车产品,智联电动自行车自身加入了定位、APP交互、智能电池管理等新特性。

从以上4款电动自行车来看,都采用了大容量差异化的电池,以此来保证车辆续航超过100公里。其中,续航方面,小刀悦动长征版是续航最远的一款车型,而绿源INNO7智能版、台铃小金牛-G、雅迪冠能DT6-90相对次之,但总体差异不大。而整体配置方面,绿源INNO7智能版与雅迪冠能DT6-90配置更高,而其他两款车型相对次之。那么,对于你来说,有什么看法呢?又更看好哪款车型呢?

包括北斗、紫光展锐等科技企业以及星恒、天能等上游电池厂商的入局,助力推动智联化产业的有序发展。与此同时,中国人保则为消费者带来了保险服务,从长期来看,此举也会起到支持双碳战略的作用。

很多人可能会产生疑问,在车辆上加装定位系统以及智能APP交互功能的主要用途是什么,一方面,这是重要的监管数据,可以通过速度等信息对车辆是否进行了改装进行判断;另一方面,随着定位精度的不断提升,车辆在行驶过程中的一些意外情况也可以被感知到。与此同时,借助智联化接入,目前电动自行车已经具备与现有汽车一样完整的车架编号、电池编号系统,有望实现全程可追溯。

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爱玛推出的智联化电动自行车

此外,在电池管理上,北斗也将与上游电池厂商联合实现可以全生命周期实现智能监控的电池产品。之后,消费在用车过程中如果电池出现质量问题或者在使用中出现异常,都可以通过这套定位系统实现快速提醒与位置查找,既可以方便用户及时避险,也能便于厂商对电池使用中存在的不稳定性问题进行及时改进。

最后一项也是此次智联化电动自行车对用户的最大利好,就是保险产品的入局。此次涉及的保险内容将不仅包含车辆以及财产的安全,还会涉及骑行者的人身安全,这就等于为骑行合规车辆的消费者提供了一层额外保障。

雅迪、爱玛两大品牌年内将交付100万辆北斗智联电动车北斗联合雅迪、爱玛推出智联化电动自行车 | 钛快讯

公安部道路交通安全研究中心政策规划研究室主任戴帅

除了对车辆监管的升级以及消费者用车的体验提升以外,智联电动自行车的普及还会对未来交通管理进行优化。正如公安部道路交通安全研究中心政策规划研究室主任戴帅所说:“目前的道路环境很难做出对所有交通参与者完全公平的抉择,但是智联化却给有关部门提供了疏通道路交通矛盾的依据。”

在逐步搭建好的智联化电动车云平台上,可以让管理部门快速查看目前城市的路网通行情况,针对非机动车密度高的区域进行排查和梳理,并对道路进行优化,最终让交通变得更加通畅、安全。

为了提升智联电动自行车的普及速度,会上,中国质量认证中心、北斗时空研究院联合爱玛、雅迪、人保、平安共同启动了“智联电动自行车北斗应用示范工程”,年内将向市场推出100万辆北斗智联电动车,并计划在2022年实现千万级智联电动车标配北斗,率先在电动自行车领域形成北斗数据应用产业生态。

此次”百万工程”的启动,通过发挥北斗为代表的信息技术支撑作用,支持企业产品智联化升级,建立数字化车辆服务机制,探索数字化保险服务模式,支持贯彻电动自行车国家标准。智联化的赋能,与之前主要以“限”为主的“新国标”在用户层同样产生了感知变化,智联化电动自行车既能带来规范的车辆标准,同时也带来了良好的用车安全体验。

从长期来看,智联电动自行车的出现和普及,在通勤的即时速度上有充足保障的同时,能够提升用车安全、保险系数以及道路规划的合理性,未来随着智慧城市、智慧交通系统的全面普及,智联电动自行车也可以实现区域性限速、潮汐车道等人性化管理。

雅迪和爱玛两家品牌,目前在整个电动自行车市场的占比总和也超过了50%,头部企业对智联化的入局,一方面可以更好应对智联化应用初期带来的成本问题,另一方面,由这两个品牌推行智联电动自行车,也可以保证其不会成为智能化的“噱头”,而是能够大面积投入市场销售当中,从而使得智联化体系的建立得到保障。

标签: 自行车电动

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