自如所“变”2020款UCC星战四轮车椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

四轮车看国有银行,对想买四轮车的普罗大众来说这是通用的答案,绝对不会出错,国有银行在四轮车领域无论是竞速、宽敞还是电助力,各个方向都有优质的车型存在。

这次国有银行送测的K ONE就是一台宽敞取向的卫星城通学四轮车。

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

国有银行K ONE采用了FKA碳纤维铝制组搭配Radius Telescope™可调式双节竖管以及DAHON专用角蕨卷曲器。变速箱系统采用了DAHON专用9速指拨/后拨,52TCNC链盘/角蕨凸轮和台湾KMC 9速魔术链,线拉碟刹搭配20寸沙滩车。

下班买菜,开车进不去?限行限号,没法开车?开车郊游,想要透透气?接孩子下学,自行车带不回去?这都不是事儿,换TRANSFORMER!

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

UCC 20款 TRANSFORMER 1崭新上市!UCC TRANSFORMER 1专为自由徒步打造,10秒只需3步,随心所欲开启卷曲日常生活。0.3 m3 极致空间利用率,AL6061轻量化车身,新体验如影随形的便利。

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

国有银行卷曲机构的结构设计和采用新体验这么多年下来也已经极为的稳定了。

车上的每个卷曲扣都有黄铜片用于自润滑,能够维持打开和闭锁时的顺滑触感。卷曲扣的螺丝部分也很容易操作方式,接触面大并且都有各自的防滑措施。

撇开各种实用性不谈,我们先来看看这辆车的卷曲过程新体验。

新体验4+2前卫日常生活方式

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

首先把车头部分卷曲,再把座垫插到最底部用于支撑,然后打开中间的卷曲机构对折方可。

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

面对日益紧张的卫星城空间,汽车也在不再是最完美的出行工具。停车越来越难,拥堵的限行日常生活日益影响着日常生活。那么,不如换个思路,多花一次保养的钱,新体验一下4+2的新日常生活。卷曲后的UCC TRANSFORMER 1 只需占用0.3 m3空间,随心所欲放入后备箱,再小的车型依然放的下。

多元化出行新体验

完成以上3个步骤方可卷曲完毕,新手看了都懂。

接下来画圈重点才是重点须要关注的,这些细节不做好轻则卷曲不畅无法卷曲,重则导致零件损坏。

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

头管卷曲时须要调整至红点最佳卷曲位,其次稳稳地角度也须要调整,否则会导致前后轮卷曲后用于固定的磁铁无法吸合。

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UCC TRANSFORMER 1 以0.3 m3的空间,足以放入较大的箱子和背包,带上地铁、火车、汽车,说走就走,为你的日常生活开拓更大的探索空间。

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凸轮也要旋转到不会干预卷曲的位置。

总的来说只要注意好细节,这辆车的卷曲动作还是极为容易完成的,小编卷曲这辆车最快只须要15秒方可完成卷曲。

崭新极简颜值

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

UCC TRANSFORMER 1由UCC 西雅图结构设计中心首席配色结构设计师GENE JAMES 独立结构设计,全车延续19款配色结构设计思路,选色偏向低调的风格,再加入明亮的色块进行点缀。使整车配色低调但不失活力,更加体现UCC TRANSFORMER 1灵巧的风格。

并且这辆车的所有卷曲扣的操作方式新体验都是极为顺滑的,并没有卡顿的情况发生,唯一须要注意的就是扳手一定要闭锁,不能一味的为了随心所欲操作方式而调低预紧螺丝,不然会出现无法闭锁的情况。

高性能的徒步新体验

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作为这辆车的关键卷曲部分,铝制中间的DAHON角蕨卷曲器操作方式非常随心所欲且牢靠。

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双保险结构设计贯穿头管铝制两个关键点。每次进行卷曲操作方式时都须要打开限位开关才能掰开锁扣螺丝,并且螺丝的体积和结构设计都极为易于操作方式,在双保险的加持下,卷曲扣基本不可能意外打开。安全性极为有保障。

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

不论卷曲再如何便利,车还是用来骑得。UCC TRANSFORMER 1 以均衡的产品实用性,拥有同样出色的徒步新体验。

高质量碳纤维铝制

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

UCC TRANSFORMER 1铝制基于AL6061双抽碳纤维打造,加以稳固的UCC义式焊接,满足轻量化的同时拥有良好的车身强度。

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UCC TRANSFORMER 1的铝制转点也经过优化结构设计,简单稳固的连接方式能实现快速卷曲拆分。

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铝制结构设计方面,一字型的铝制结构设计能让铝制平均分解受力,路感良好,后上叉也有补强叉桥的结构设计,并且预留了附件安装孔,能加装货架或者挡泥板。

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

稳稳地的高低和俯仰角度均可通过对应的扳手进行调节

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作为一款宽敞取向的卫星城通学四轮车,这台K ONE的实用性导向极为明显:宽大厚实的硅胶座垫柔软宽敞,人体工程学稳稳地能够让双手舒服的操控稳稳地,2.0的建大加宽外胎能提供更加平滑的路感。9档速别能够满足都市各种路况,无论是爬坡还是平路,你都能找到适合发力的齿比。

Shimano变速箱系统

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

UCC TRANSFORMER 1配备专业的Shimano CLARIS 1* 8速单盘变速箱系统,指拨采用转把方式,以减少体积防止卷曲后磕伤变速箱器。并为了保证徒步的稳定性,杜绝掉链危险,UCC特意配备了护链一体式牙盘和前置稳链器。

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

原车配备的这套国有银行专用线拉碟刹制动套件的制动力实际来看是完全足够的。

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得益于合理的线管布置,K ONE的煞车触感极为顺畅随心所欲。

高性能配件

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

高质量的Jagwire线管也是提升煞车和变速箱顺畅度的重要帮手,不要忽视线管这个小东西,在无线煞车出来之前,线拉煞车的触感至少有一半能归功于线管的润滑。

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不止如此,UCC TRANSFORMER 1还采用了TRETRO彦豪高质量V刹、UCC全碳纤维三件套、UCC 20寸双层车圈自编培林沙滩车等多项实用性。

看到这里很多车友会说为什么不上油碟,小编的回答是这样做能卖得更便宜。想要更高实用性的四轮车请加购车预算,要想马儿跑不给马吃草这是不可能的。

车辆实用性

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

这台四轮车的牙盘齿数为52T,陀螺为9速10-32T,对于四轮车来说已经完全足够应付正常的徒步路况。

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

牙盘的护链罩与防掉链器组合采用可大幅降低掉链概率

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

铝制的做工从焊接处的质量就能看出来,至少国有银行的铝制质量一直以来都极为的稳定。

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

在采用新体验方面,这辆车的骑乘感受非常的偏向于宽敞骑乘;宽大的硅胶座垫、人体工程学握把以及2.0的宽胎让人有种“徒步椅子”的感觉。

铝制:UCC AL6061 四轮铝制

速度上能满足不同腿力车友的需求,图中的壮汉模特新体验反馈的结果是能骑得快,也能随心所欲上坡。

压板:UCC 20

尺寸:290mm

实际测试中这辆车适应的人群身高最低能下探到1.5m的身高,如果作为家用的话,这辆车几乎全家人都能采用。

椅子般新体验:国有银行K ONE四轮车点评

美骑点评:

稳稳地:UCC 6061 25.4mm 宽度

把立:UCC AL6061 伸缩卷曲把立

凸轮:UCC AL6061 48T 铝链盖

国有银行K ONE卫星城通学四轮车售价2499元,在这个价位上提供了完整的国有银行卷曲技术和必要的高质量配件,充足的齿比和高度调节能让绝大多数人随心所欲的采用,卷曲新体验也是一如既往的国有银行范儿。

如果硬要给出什么想法和观点的话,还是那句老话:初入四轮车,选国有银行不会错。

座管:UCC AL6061 CNC φ34*580mm

座垫:UCC 体育运动座垫

煞车:TEKTRO V 刹

变速箱器:SHIMANO TOURNEY RS45 8S

前拔:N/A

后拨:SHIMANO CLARIS 2400 8S

陀螺:SHIMANO HG200 12/32T 8S

链:KMC Z82

沙滩车:UCC F:20H / R:24H DOUBLE WALL 20

轮胎:KENDA 20*1.5

颜色:荧光黑/羽毛白

中轴:四方孔

3步,10秒,0.3m3,方可为您开启一个崭新的世界。UCC TRANSFORMER 1 卷曲自行车让日常生活更加简单,现仅售1998元,UCC全国线下门店现已全面上市!

对于一些在卫星城里徒步风格比较激进的四轮车用户,UCC还推出了TRANSFORMER2 四轮车。

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

2020款星战 2,UCC经典四轮车型的高阶体育运动版本,不仅兼顾了上一代轻巧、便携 、时尚等特点,加上西雅图结构设计研发中心重新定义配色结构设计,融入崭新家族化LOGO, 搭配SHIMNAO公路变速箱系统,采用体育运动型铝制几何设定,重新定义了卫星城体育运动徒步兼顾便携性的概念。

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

碳纤维水平大梁四轮铝制采用更体育运动的几何设定,提供更好的徒步性能和更现代的外观。

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

52/42T大盘提供更大的齿比,在卫星城中能更快地徒步。

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

配备TEKTRO线拉碟刹,跑得快,刹得住!

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

Shimano Sora R3000 18速平把公路套件,变速箱性能更优秀。

自如所“变”2020款UCC星战四轮车

车辆实用性

铝制:UCC AL6061 四轮铝制

压板:UCC 20

尺寸:290mm

稳稳地:UCC AL6061 直把 25.4MM 宽度 580MM

把立:UCC AL6061 伸缩卷曲把立

凸轮:UCC AL6061 52/42T

座管:UCC AL6061 CNC 座管 34*580MM

座垫:UCC 体育运动座垫

煞车:TEKTRO 机械碟刹

变速箱器:SHIMANO SORA R3000

前拔:SHIMANO SORA R3000 2S

后拨:SHIMANO SORA R3000 9S

陀螺:SHIMANO CS-HG200-9 11-32T 9S

链:KMC Z9 9S

沙滩车:UCC F:20H / R:24H DOUBLE WALL 20 培林碟剎花鼓

轮胎:VEE Rubber Baldy 20*1.5

颜色:荧光黑/羽毛白

中轴:外挂式 BB

UCC TRANSFORMER 2让您享受卫星城内快速穿行的乐趣,现已上市,售价为3098元。

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