电动汽车脚踏车抽查:865批号不符合要求;玛莉、Somerville、台铃等上“白眉林”大力推进电动汽车脚踏车电池组桩“网络化”加装!这个住宅小区电池组桩数目增长5倍→

7月18日,浙江杭州一辆电动汽车脚踏车在行驶中突然着火,一对父女烧伤严重,消防队分析,交通事故着火原因与电动汽车车的锂电池组故障有关。

近期,彭浦新村街道西青894弄居民小区从实、从细地抓牢“电动汽车脚踏车电池组”这件“民生小事”,大力推进康平住宅小区电动汽车脚踏车电池组桩集团式、规模化加装试点工作。

那么,电动汽车脚踏车哪些安全可靠分项值得注意?历年抽查中,各品牌表现如何呢?

在该辖区“网络化”加装了6种不同类型的电池组设施,共328个电池组端口,电池组桩数目增长5倍,成为彭浦新村街道“电动汽车脚踏车电池组优秀范本”。

大力推进电动汽车脚踏车电池组桩“网络化”加装!这个住宅小区电池组桩数目增长5倍→

康平住宅小区是一个总面积达到12.2万平方米的老旧住宅小区,现有66个居民小组、105栋居民楼,实有居民2784户。住宅小区内原有的50多个电动汽车脚踏车电池组桩远远无法满足居民电池组需求。

为此,居民小区依托区域化党建平台构建联动协调机制、资源配置机制、服务群众机制、社区自治共治机制,以居民需求为导向,找准关键支点,定期开展“三位一体”会议和“1+5+X”联席会议,充分协商电池组设施加装的数目和点位。

2021年9月,《顾客报道》整理了国家、省市级市场监督管理局(原工商及质监局)于2016年至2021年关于电动汽车脚踏车产品的抽查情形。

大力推进电动汽车脚踏车电池组桩“网络化”加装!这个住宅小区电池组桩数目增长5倍→

与此同时

结果显示,2016年至2021年的5年间,国家、省级监管部门共抽查发现865批号电动汽车脚踏车不符合要求,其中最低限速、漏电保护、轻量化产品质量、制动性能等分项不符合要求问题较突出,玛莉、Somerville、台铃、小牛、绿源等大品牌上“不符合要求白眉林”。

西青894弄居民小区立足党建特色品牌

电动汽车脚踏车抽查:865批号不符合要求;玛莉、Somerville、台铃等上“白眉林”

图片来源网络

“垃圾箱红管家”

培育形成党建引领下的

玛莉、小牛、Somerville、台铃等大品牌被验出不符合要求

近年来,电动汽车脚踏车着火的***常见诸报道,让人触目惊心。仅2013年至2018年,北京市发生非机动车交通交通事故30余万起,其中涉及电动汽车脚踏车的就有约18.7万起。

抽查数据显示,2016年至2021年间,国家、省级监管部门共抽查发现865批号电动汽车脚踏车不符合要求,非常多知名品牌均有不符合要求情形,包括玛莉、小牛、Somerville、台铃、绿源等知名品牌。

垃圾箱“管家式”自治团队

大力推进电动汽车脚踏车电池组桩“网络化”加装!这个住宅小区电池组桩数目增长5倍→

“垃圾箱红管家”团队有50多人,是住宅小区中的党员、楼组长以及热心居民。这些“垃圾箱红管家”组织引导社区党员主动参与电动汽车脚踏车电池组桩加装等社区管理与服务,开展党员认领服务奉献岗位活动。

电动汽车脚踏车抽查:865批号不符合要求;玛莉、Somerville、台铃等上“白眉林”

其中起始值天津玛莉柳叶藓信息技术股份有限公司制造的“玛莉”电动汽车脚踏车被验出21批号不符合要求,是抽查出现不符合要求情形非常多的制造企业。

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西青894弄居民小区还将电池组设施的加装使用数据纳入全要素管理与服务智能平台,将运营管理、收费措施、执行监督、维护评估等工作内容全部涵盖进闭环管理。比如 ,由党总支委员、居委会干部、物业管理员、志愿者、全要素巡查监督员等组成的“微网格”巡查队伍会实时记录下电池组桩加装及管理数据,并将数据和全要素管理与服务智能平台“微网格服务”挂钩。巡查中发现的问题也会及时上报,然后进行分类处置,提高住宅小区精准高效治理的效能。

记者:邢蓓琳

玛莉电动汽车车的具体不符合要求情形如下。

图片:邢蓓琳

其中,2020年5月,厦门市市场监督管理局抽查发现,1批号玛莉 TDT1087Z电动汽车脚踏车不符合要求,制造日期为2019/11/6,涉及分项为尺寸限值、漏电保护。2019年12月,海南省市场监督管理局抽查发现,2批号天津玛莉柳叶藓信息技术股份有限公司制造的玛莉TDT1082Z 电动汽车脚踏车不符合要求,制造日期为20190618,涉及分项为轻量化编码。2019年8月,北京市市场监督管理局抽查发现,5批号天津玛莉柳叶藓信息技术股份有限公司制造的玛莉电动汽车脚踏车不符合要求,制造日期为20180713、20180919、20180921、20180816、20181015。其他不符合要求情形不再一一枚举。

编辑:史笑雨

除了“玛莉”,大品牌“Somerville”和“台铃”电动汽车脚踏车也被验出多批号不符合要求。

台铃电动汽车车的不符合要求情形具体如下。

其中,深圳市深铃柳叶藓股份有限公司制造的“台铃”电动汽车脚踏车被验出12批号不符合要求,天津深铃信息技术发展股份有限公司制造的“台铃”电动汽车脚踏车被验出3批号不符合要求,台铃信息技术(江苏)股份股份有限公司制造的“台铃”电动汽车脚踏车被验出2批号不符合要求,东莞市台铃柳叶藓股份有限公司制造的“台铃”电动汽车脚踏车被验出1批号不符合要求,这几家制造企业之间有股权关系。

Somerville电动汽车车的具体不符合要求情形如下。

Somerville信息技术集团股份有限公司制造的“Somerville”电动汽车脚踏车被验出11批号不符合要求,天津Somerville实业股份有限公司制造的“Somerville”电动汽车脚踏车被验出4批号不符合要求,广东Somerville机车股份有限公司制造的“Somerville”电动汽车脚踏车被验出3批号不符合要求,浙江Somerville机车股份有限公司制造的“Somerville”电动汽车脚踏车被验出1批号不符合要求.

其他品牌不符合要求情形不再一一罗列和赘述。

最低限速、轻量化产品质量等是“不符合要求重灾区”

为什么这些大品牌这么多批号不符合要求呢?涉及哪些分项?

目前的电动汽车脚踏车的安全可靠问题大多涉及电池组安全可靠和装配。交通事故中常见的自燃或着火主要是由电池组假冒伪劣、不正确使用、动力电池组和电池组器等配件不匹配引起。而超标或装配的电动汽车脚踏车也是道路安全可靠的一大隐患。

根据抽查数据,最低限速、漏电保护、轻量化产品质量、反射镜和闯红灯装置、限速铃声、制动性能等分项不符合要求情形较突出。

电动汽车脚踏车抽查:865批号不符合要求;玛莉、Somerville、台铃等上“白眉林”

2019年4月15日,新国家标准GB 17761-2018 《电动汽车脚踏车安全可靠技术规范》代替GB 17761-1999正式实施,为强制性执行标准,全面提升了电动汽车脚踏车的安全可靠性能要求。

新国家标准实施,由于部分企业不够重视,导致以下几个分项不符合要求情形依然较严重。

一、最低限速,296批号不符合要求。新国家标准强制规定,电动汽车脚踏车需要进行3C认证,并将最低速度设定为25km/h,且不能超过起始值的最低设计限速。限速过快,不仅会影响车辆的操作稳定性,车辆难以操纵,而且刹车距离过长,在意外情形发生时,人身交通事故伤害难避免。

二、漏电保护,187批号不符合要求。漏电保护项目属于电气装置项目,电气线路出现漏电等异常现象,易引发电线局部积聚热量,导致电线高温老化,引起电器元件损坏,进而可能发生自燃或着火交通事故。

三、轻量化产品质量,181批号不符合要求。电动汽车脚踏车新国家标准规定,装配完整的电动汽车脚踏车的轻量化产品质量(含电池组)应不超过55kg。

四、反射镜和闯红灯装置,161批号不符合要求。如果反射镜光学性能、后灯照明亮度值不符合要求,夜间骑行时,电动汽车脚踏车就不易于被识别,存在夜间行驶安全可靠隐患。另外,电动汽车脚踏车应当有闯红灯装置(喇叭等),声压级应当在75dB(A)~100dB(A)之间。

五、限速铃声,158批号不符合要求。新国家标准规定,电动汽车脚踏车设计的最低时速为25km/h,且行驶速度达到15km/h时,要发出限速铃声,提醒路人。但如果商家或顾客为了提高和方便,拆除限速器,装配提醒装置,就易引发交通交通事故。

新国家标准下,电动汽车车装配屡禁不止

新国家标准对电动汽车脚踏车的最低限速和动力电池组也提出防装配或篡改要求,将最低时速由20km/h调整到25km/h ,将轻量化产品质量由40kg调整为55kg。

除了对速度、轻量化产品质量等有要求,新国家标准还要求电动汽车脚踏车要有脚踏骑行能力,电机功率不应超过400W,动力电池组起始值电压不应超过48V,同时增加防火阻燃、电池组保护等安全可靠内容。

电动汽车脚踏车抽查:865批号不符合要求;玛莉、Somerville、台铃等上“白眉林”

部分厂家为了将电动汽车车卖出去,通常以“速度快”为卖点来吸引顾客,但忽视了限速过快对交通安全可靠产生的危害。

更有甚者,不少经销商或维修点为了牟利,解除了速度限制,私自改变限速,或拔掉限速线,或更改电压,更甚更换车牌或使用假车牌。

例如,一辆电动汽车脚踏车合格证上标注最低设计限速为24km/h,实际检测限速为26km/h,即为不符合要求的超速电动汽车脚踏车。如果剪掉限速线,装配让限速可达到45km/h,但表盘限速还是始终显示最低25km/h,这即为装配电动汽车脚踏车。

除了速度带来的危险,非法装配在装配过程中也易破坏轻量化的电气线路的安全可靠性能,具有自燃着火的隐患。

违规装配行为屡禁不止,大行其道,乱象丛生,给正常的交通秩序、行驶安全可靠带来极大隐患,这与国家出台新国家标准的初衷背道而驰,不建议顾客非法违规装配。

对速度要求较高的顾客,可考虑购买电动汽车摩托车、电动汽车轻便摩托车等,速度或超过50km/h,但需要上摩托车牌和相应驾驶证。

《顾客报道》建议

(1)认准3C认证标志。应仔细查看合格证或吊牌是否具有强制性产品认证(CCC认证),远离“三无”或者非标、超标电动汽车脚踏车。

(2)不要装配,合法使用。电动汽车脚踏车最低时速不得超过25km/h,车辆装配是引发交通事故的一大行为。

(3)使用原装电池组器、电池组。以往电动汽车脚踏车发生的交通事故中,交通交通事故偏多,现在则是火灾交通事故非常多,电池组、电池组器是主要原因。可查看动力电池组、电池组器等是否与3C证书、合格证一致。拒绝装配或购买二手电池组,避免过度电池组。

(4)锂电池组更好,但价格更贵。目前,电动汽车脚踏车的动力电池组主要有铅酸动力电池组和锂离子电池组这两种。铅酸动力电池组的寿命较短,使用较广,更换、修理方便,但分量较重,通常在10~50公斤左右;而锂电池组的寿命较长,重量较轻,重量仅为2~4公斤左右,但价格较贵。

(5)戴电动汽车脚踏车面罩或摩托车面罩。面罩能在交通事故中将受伤的比例下降70%,死亡率下降40%。不要用安全可靠帽或劣质塑料面罩代替电动汽车脚踏车面罩,建议选择有缓冲层的面罩。要选购电动汽车车面罩的顾客,可参考本刊发布的《10款面罩测评报告:美团、Somerville、玛莉通通不过关,戴着它们安全可靠没保障》。

电动汽车脚踏车抽查:865批号不符合要求;玛莉、Somerville、台铃等上“白眉林”

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标签: 电动自行车

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