凤凰牌自行车与捷安特自行车,如果是你到底如何去选择呢?解毒超小众豪车Antidote Carbonjack山地车(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

凤凰牌自行车与捷安特自行车,如果是你到底如何去选择呢?

大家都知道我们国家是世界最大的自行车王国,在上世纪七八十年代的时候我们就开始把自行车当作主力的交通工具了,不过由于后来经济水平的提高与制造业的发展,自行车才开始慢慢退出主力的交通工具。不过在曾经自行车都是每家每户都想得到的交通工具,不过由于现在的人们大都不骑自行车上路了,取而代之的就是电动车、摩托车、小汽车等。

凤凰牌自行车与捷安特自行车,如果是你到底如何去选择呢?

但在自行车的众多品牌中,国产之星的永久、凤凰牌、五羊牌等都是老一代人的记忆,但现如今人们追求的自行车不仅要符合玩乐型,还要求自行车具备有一些功能,比如现在比较流行的山地车、公路车、休旅自行车等,这些自行车的特点就是能够有变速功能,可以很轻松应付一些上下坡的路况,配合最新技术的碟刹功能等。

凤凰牌自行车与捷安特自行车,如果是你到底如何去选择呢?

如果在如今的自行车市场上选择一款适合自己的自行车你会选择什么样呢?如我国自行车老牌子的凤凰自行车与国内流行的台湾品牌捷安特自行车。这款不同品牌的自行车在功能与定位上都有很大的差别,特别是在高端市场上,捷安特自行车在国内比较热销,与另一品牌的美利达自行车都是台湾品牌入驻国内掀起了一股骑行热潮。

出处 : 43ride 作者 : Tomas

凤凰牌自行车与捷安特自行车,如果是你到底如何去选择呢?

反观国内的自行车品牌,虽然近些年发展很迅速,从以往的实用性转变为玩乐型的车型都不少,如果在专业骑行方面的话,选择一款高性能的自行车也是许多骑手所考虑的。但从凤凰牌自行车与捷安特的对比中可以明显感到两个车系的定位不尽相同,但一分价钱一分货这都是大家明白的,好的车型它所选用的配件也会更加高端,整车的重量也会轻很多。

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凤凰牌自行车在上世纪的我国也是很受老百姓喜爱的,因为超高的性价比与务实的做工,深受农村地区与城镇区居民的喜爱。不过在上世纪七八年代的时候,运动型的玩乐车型较少,普通老百姓的选择范围较小。到后来国外的骑行文化进入国内后,玩乐型的自行车也越来越受到大家的喜爱。

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顺滑的变速体验与更加省力的骑行方式,在大部分喜爱健身运动的骑友看来,选择一款好车才是最重要的,而对于部分骑友上下班通勤用的话,普通的自行车也可以应付,选择这样的自行车主要还是经济实惠,并且骑行的成本不高,一辆两三百元的自行车就能解决很多问题了。如果在凤凰自行车与捷安特自行车的对比中可以发现,捷安特的价格也高于同级别的凤凰牌自行车,这也考虑到了自行车的型号不同,作用不同,配置不同所导致。

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在这个时代,尽管有各种形状、大小和颜色各异的自行车,以满足所有的品味需求,但高度个性化定制自行车的趋势似乎在上升。有的定制爱好者倾向于用炫酷的色彩搭配和独特的外观造型来打造他们心中的梦想机器,而这当中有一些像Dangerholm则着重于以技术调整为目标,以实现极低的重量和究极的性能。

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如果是你,你会选择凤凰牌自行车还是捷安特自行车呢(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),欢迎大家留言交流。解毒超小众豪车Antidote Carbonjack山地车解毒超小众豪车Antidote Carbonjack山地车解毒超小众豪车Antidote Carbonjack山地车解毒超小众豪车Antidote Carbonjack山地车解毒超小众豪车Antidote Carbonjack山地车

这台梦想机器的拥有者是Antidote Bikes的德国独家经销商RTB Bikes的合伙人之一Stefan,这台梦想机器Antidote Carbonjack 29的主要灵感来自于保时捷Panamera GTS Sport Turismo,看这摄人心魄的曼巴绿金属漆;他的超级自行车必须与他的超级跑车——2019年的Panamera GTS Sport Turismo完美匹配。目标确定后,Tom—— RTB Bikes的合伙人之一,接管了所有部件的定制和最终的建造工作。

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Antidote Bikes不仅在波兰自行生产车架,还拥有自己的油漆店,提供的定制油漆颜色只有你想不到的,没有它做不出来的。这样让你的个人梦想成真。

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当然,光靠定制的车架喷漆工作并不能把一辆自行车变成超级自行车。精挑细选的车身部件不仅带来了整体性能的提高,也显著提升了整车的色彩搭配。比如奢华的Trickstuff Direttissima刹车,也将德国最优秀的工程技术融入到了这台独一无二,令人震惊的奢华艺术品超级自行车上。

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配置细节:

车架: 2020 Antidote Carbonjack 29, 尺码 XL, 定制曼巴金属绿色

前叉: Ohlins RXF Air 160mm, 定制图案

后避震: Ohlins TTX 22M 210x55mm, 定制色彩

轮组: MDuro 碳车圈, Chris King 花鼓, Sapim D-Light 辐条

前胎: Onza Porcupine 29 x 2,4 TRC 60 TPI 真空外胎

后胎: Onza Porcupine 29 x 2,4 TRC 60 TPI 真空外胎

真空气嘴: SUPACAZ Ventil Star Valvez 50mm长度 水面浮油炫彩色

刹车: Trickstuff Direttissima, 四活塞, 黑色

碟刹转接座: Intend PMPM+20/23

制动盘: Trickstuff Dachle HD 203mm 碟片

传动系统: SRAM XX1 eagle AXS DUB 1×12 速, Boost规格, 175mm 曲柄长度

脚踏: DMR Vault, custom paint

头碗: Intend Stiffmaster, 14mm stack height, ZS44 / Cane Creek 40 ZS56

把立: Intend Grace FR 35mm长度

把横: Antidote Candy Ray 810mm长度, 34mm 抬升

把套: ODI Rogue Lock-On, 130mm

坐杆: Rockshox Reverb AXS A1 170mm行程, 30.9mm

坐包: Ergon GE1 Factory oilslick

重量: 14.9 kg

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Antidote品牌简介

Antidote是一家位于波兰南部的小型精品公司。在这个品牌的创建者是一群山地速降和耐力赛的爱好者。他们也热衷于独特的悬挂系统和精致的设计。他们开发、制作原型、切割模具和碳纤维零件设计——所有这些都是在公司内部完成的。在工程、设计、材料和生产领域的广泛知识,使他们能够将自己大胆的设想转变为最先进的、高性能的山地车车架,这是全世界都需要的。



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