全国车友都骑什么车?双修篇郑州新规:电动车带孩要使用安全座椅,你装了吗?(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

你喜欢玩山地还是公路?今天小编要跟大家分享的是车友们的双修篇,走走走,一起去看看吧~

顶端***·大河报记者邵可强文白周峰摄影

5月1日将实施的《郑州市非机动车管理办法》中规定:电动车搭载六周岁以下未成年人的应当使用安全座椅。“骑乘电动车戴头盔的规定容易理解,也容易购买,但这个安全座椅去哪装?”“儿童安全座椅是装前边还是装后边?”“装座椅改变车的结构,是否属于非法加装、改装?”对于使用电动车接送孩子的家长,新规出台后,“电动车儿童安全座椅”成了热门话题。

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【走访】大部分电动车并无安全座椅

3月3日早高峰,也是家长送孩子上学的“黄金时间”。大河报记者在郑州街头走访中发现,大部分送孩子的电动车并没有安装儿童安全座椅,孩子们有的“藏”在前边的挡风被中,有的偎依趴在家长的后背上。

在黄河路一小学门口,乘坐电动车前来上学的孩子,坐姿各式各样。

车友@TF-17

高年级的孩子基本坐在电动车后座上,书包或背着或摆放在前面的踏板上,有跨坐的、也有侧坐的。低年级的孩子以站在前面踏板上为主,个子稍矮的孩子头部直接抵在电动车上,还有的孩子被电动车的挡风被遮住,完全“藏”在里面。

在城北路一家幼儿园门口,大河报记者注意到,因为孩子小,有的家长直接用双腿夹住,孩子就站在电动车前面的踏板上,趴在家长的腿上。

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美利达903碳架+08年版老公爵,自行涂掉Logo。总里程10万+。某沿海大道的暴力单飞党。坚如磐石老坦克,操山追狗无所不能。

不过,也有极少数的电动车安装了安全座椅,“其实就是个能坐下的小凳子,在电动车市场安装的,孩子坐着舒服。”一家长坦言道,他安装时并没有考虑到安全性。

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【疑问】安全座椅是装前边还是后边?

“我每天骑电动车送闺女上幼儿园,考虑安装个儿童安全座椅,去哪儿装?”郑州市民蔡女士对电动车新规很上心,她不仅考虑安装的事,还关心座椅的安全性和质量。

3月3日,在郑州市紫荆山附近的电动车售卖市场,大河报记者咨询商家儿童安全座椅如何安装,多个品牌电动车销售商户回答说,“电动车没有专门配置儿童安全座椅,需要车主自行去购买,他们可以安装”。而且,电动自行车儿童安全座椅也是种类繁多,功能、材质、颜色、款式各不相同,价格也不同,有五六十元的,也有上百元的。

车友@少刀H

在某品牌电动车销售店内,店主察看记者的电动车型号后表示,需要到网上购买合适的儿童安全座椅,他们可以免费安装。随后,记者登录某网络平台,发现符合电动车型号的儿童安全座椅售价116元。

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河南车友,骑龄7年,山地车是santacuz broson;公路车是cannondale evo。

车友@百无禁忌

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安徽合肥车友,射歪了S5库贝卡mtn限量版,外加双修big7队版山地一台。2009年山地入门,到现在公路山地双修,有句话说的好,心灵和梦想,总有一个在路上!

车友@陈悦祺

在黄河路上一家电动车大卖场,工作人员说店里的儿童安全座椅种类不多,能否安装、装前还是装后,还需要看电动车的具体型号,“有的前边踏板空间太小,只能装后边”。

“电动车儿童安全座椅的价格从十多元到数百元不等,主要分两种款式:一种是固定在前踏板上,一种是固定在后座上。”一商户告诉记者,无论选择哪一种,都要选择正规的安全儿童座椅。

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【延伸】儿童安全座椅国标缺失

采访中,大河报记者发现,电动车儿童安全座椅不仅种类繁多,价格不一,安装也无统一规范。这就让消费者产生怀疑:电动车儿童安全座椅还“安全”吗?

例如:加装儿童安全座椅多以螺丝、绑带等固定,车辆行驶过程中或儿童发生晃动时,这些固定件很有可能松动甚至掉落,存在摔伤风险。许多加装儿童座椅左右都无遮挡,在车辆快速行驶、刹车或转弯过程中,儿童易跌落。加装儿童座椅的电动车在行驶时,驾驶员操作自由度受到很大影响,遇紧急情况时应对不灵便,易发生事故。

此外,《郑州市非机动车管理办法》中规定,禁止单位和个人在非机动车上加装、改装动力装置,或者拆除、改装电动自行车、残疾人机动轮椅车限速装置等更改非机动车技术参数影响非机动车行驶安全的行为。否则,将受到相关处罚。

那么,安装儿童安全座椅是否属于改装电动自行车呢?安装中有何参照标准呢?

郑州市电动自行车行业协会有关负责人受访时表示,电动自行车国标已出台实施,但儿童安全座椅并没有相应的国标或者行业标准,这也造成了市场上电动车儿童安全座椅的良莠不齐。他提醒说,市民如需要尽量购买正规厂家出产的、质量好的。

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双修,两台,公路BMC GF01,山地voice狂想曲。

车友@监察大队长

同时,他也呼吁,相关部门需要制定相应的行业标准,国家能够尽快出台国标。

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大白是我人生第一辆软尾山地车。银天使-相信玩山地的大佬们都熟知这个品牌,29er的 ,陪伴了我5年时间,一直舍不得卖掉它。

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大红是我入坑2年半后的第一辆公路车,迪穆兰拿下环意冠军后,脑一热就买了。本人很喜欢这个涂装,也不断的改装。从7.多kg最后减到6.3kg。可惜最后还是卖掉了。

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【提醒】如何安装合适的电动自行车儿童座椅?

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大黑是我的第一辆碟刹公路车,多人熟知的pinarello f12 xlight 。配件是精心挑选的,也打算定妆不改了。相比大红,各有千秋。现在下地2个月,接下来希望它能和我一起在战场上奔跑。

业内人士支招说,首先尽量到正规商店购买符合安全要求的儿童座椅,不要购买质量差的“三无”产品;其次一定要查阅产品说明书及警示用语,如产品没有标出生产依据的标准代号,建议不要购买;再次,加装位置尽量不要选择在电动自行车踏板前,防止将儿童整体暴露在风险中,选用固定方式相对牢固的电动自行车儿童座椅,避免选用仅有螺丝固定或仅有绑带固定的产品。

此外,提醒成年人骑电动车带孩子出行,一定要做到“十不原则”:不打伞、不加装遮阳棚、不超载、不让孩子站在脚踏板上、不让孩子坐在车上吃东西、不让孩子反向坐、不在前踏板上放板凳、不戴长围巾或穿长裙、不让孩子坐在车头、不要抱着孩子坐等。

车友@陈琨

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上海车友,2005年入坑,基本玩山地XC为主,参加江浙的SHIMANO车迷节,随大流转了公路,实在不适应,退坑。2015年重新入坑山地AM,2020年开始入坑铁三,公路,山地,越野跑等多项赛事。

2005-2020年曾经和现在的车:自组GT山地XC、自组重型山地硬架AM、自组小攀、自组仿闪电XC山地、自组钪合金XC山地、GIANT安神软尾XC、TREK4500硬尾XC、美利达96至尊软尾XC、威廉公路CP套件、BMC RM01公路RED套件、15款santacruz bronson X01套件(现役)、19款左撇子硬尾XC(现役)、20款闪电SHIV铁三RED AXS套(现役)、21款Giant TCR UT套(现役)。

车友@辉

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坐标辽宁葫芦岛,墙上左边红色的车是2015年购入的捷安特ATX777,骑了3年左右购入右边的JAVA钢架公路,后改成了平把,没事骑骑小长途,就是下图。

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打算淘汰ATX777,毕竟比较重,最近购入2021款TCR ADV2+,以后就打算一弯把一平把了。

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车友@Anthem.

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Kung Trump,南京车友,老家安徽,研究生在读,车龄9年,公路车用了SRAM Force的套件,亮点是用了少见的Force油压C夹,还有一辆山地Giant Anthem adv 2014款,大学期间骑车单车去过了很多地方,还认识了一起骑车的女朋友,本科研究生都是同系同班。

Kung Horizon,小姐姐的座骑,骑龄6年,骑公路车也有4年了,涂装是原厂定制的。

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车友@Dr.Nobody

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辽宁人,在四川绵阳,骑龄8年,现在有的分别是2012款捷安特xtc fr自组,捷安特stance软尾,大名公路车架自组;看得多,骑的少。

车友@梧桐落·默

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坐标北京,年龄41,骑龄11年。山地车:美利达挑战者650,长途专用,青藏,川藏,青海湖,海南都跑过;公路车:佳能戴尔DAAD10,压马路装逼用,为了出门好停车,专门买了辆汽车靠着用;折叠车:功学社F20R 451,日常通勤,偶尔五六百公里小长途,城际穿越。

车友@小可爱

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来自辽宁大连的车友阿吉,20款闪电S-WORKS EPIC HT。2017款崔克马东9 PROJECT定制OCLV700顶级碳架。

车友@早川家の饭

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坐标东京,骑了两年,Scr2是国内买的,后来来日本搞了一辆二手pp,日本这边骑行环境和设施都很不错,有很多专用的自行车道路和驿站。最近又入了一辆打雷牌的入门山地。一年算上通勤5000km左右,也是发现自己是真的喜欢上了自行车,越骑越快乐!

看完之后,是不是也想立马分享你的爱车照?图片雨赶快下(并留言说出你是哪里的车友,车龄几年,车子品牌及型号),使劲砸过来吧,图片要清晰,不要拼图(方式发送单车微信后台发送即可),下期小编扶你(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)上墙!

随便看看