为什么日本没有人偷自行车,日本有两个办法保证春夏秋冬,在岛国乡村骑了4年车是什么体验?(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

美骑编辑按:关于日本骑行的体验,相信大家也通过我们之前分享的很多骑行游记有所了解,这次一位在日本留学了四年的车友,希望通过自己作为留学生的角度把平时在生活中所感受到更深入,更细节化的日本骑行生活分享给大家。

四年前,我通过在国内大学的合作办学项目,来到了日本新泻县长冈市,开始了留学生活。

春节前,看到一个***,说有一位哥们开车回老家,顺手就在车后面放了一辆摩拜单车回家。

被发现时,已经从深圳移动了六百多公里,且在继续移动当中。

为什么日本没有人偷自行车,日本有两个办法保证

说起中国也是一个自行车大国了,从以前的凤凰到现在的各种品牌。在使用的过程中,被盗的事情经常发生。

从高二开始就喜欢上了自行车的我,来到日本,在这个和自行车有密切联系的国家,留学生活怎么能少的了自行车呀!于是刚入住宿舍的第一天,就在地图上找自行车店物色二手自行车了……经过一周的综合考察,我用了一部分家里给的安家费买了一辆二手的美利达斯特拉(我的第一辆公路)。

春夏秋冬,在岛国乡村骑了4年车是什么体验?

住宿舍的时候就把车子放到屋里

长冈是在一个三面环山的小城市,所以有许多翻山越岭的村村通公路。相对于地势平坦,车流量大的国道、县道,我更喜欢这种有起伏有曲折的安静的村村通公路。

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村村通小路

小路旁边零星的新绿是初春山路骑行中最美的风景。

中国人多半都有被盗的经验,也有的人买过二手的自行车。这二手的里,有不少就是赃车。

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常去的小路

4月是属于樱花的季节,樱花盛开的时候一定会抽出时间骑车去赏樱。

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把车停到小桥上

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河道边盛开的樱花

初夏可以骑车到河边摘点芦苇叶,自己动手包粽子,我比较喜欢咸粽子。

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自己动手丰衣足食

我住的地方离海边只有大概20公里,周末可以拿出几个小时去海边散散心。初夏的阳光还不是太强,是去海边玩耍的最佳时机。

可是,我听一个说法。日本是没有人偷自行车的。

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有站在礁石上的海钓大叔

为什么呢?

首先是法律,日本的自行车都有钢印条码,跟汽车的钢印一样,这种条码很难去除,如果是偷汽车,那还好说,价值大,花点钱弄掉,但一辆自行车,价值又不大,花钱去除就显得得不偿失啦。

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周末也可以和小伙伴组队去海滨公园吹吹海风。

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海滨公园闲逛

自行车有了这个钢印,那就有一整套的追踪机制。

首先是防止乱停放,你一乱停,就会有警察抄牌,也有扣分制,扣到一定分数,那直接就是拖走了,你也可以找警察要,但相应的罚款跟车的价值也差不多啦。

电车和自行车的结合能让你去到更多地方(没汽车的孩子没资格4+2)。只要把自行车的轮子拆掉和车架一起放到专用的袋子里,就可以带上电车或者新干线了。

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和小伙伴轮行(利用电车的骑行方式)

另外,就是可以防盗,日本经常有警察在街上拦自行车,然后检查条码。为什么呢?如果有自行车被盗,失主报案之后,这个条码就会记录在案,并且全国联网,一查就能发现是不是被盗的自行车。

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如果是被盗自行车,那就有两种情况,一种你是买了赃车,那怎么办,同样要请回到警察局,录笔录,然后要你提供证据,证明你是购买的。如果确定是购买的,当然会释放你,不过,这个自行车就要扣下来了。这样一来,买二手车就有点得不偿失了,你无法知道这是不是辆被盗自行车。如果是,一查,要进局子耽误时间,车也被扣。这样一来,日本的二手自行车交易十分不活跃。没有二手市场,盗车的自然也少很多,因为很难销售出去。

这边的海滩较少,更多的是从海里直接拔出的山。

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沿海山路

为什么日本没有人偷自行车(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),日本有两个办法保证

新泻县是以种植水稻为主的地区,所以这里的平地大多数都用来种植水稻,看见稻田也就意味着有了平路。

如果你是盗了别人的车,那怎么办?那就麻烦了,按日本的法律,严的话会判两三年,具体看你盗的自行车价值,有的自行车特别贵,比汽车还贵。

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大平路

比如有一回,一位车主开上非机动道,嫌前面的自行车挡住了路,一气之下,就把人家的自行车给撞了。撞了还不怕,说不就一自行车嘛。结果自行车主也不争,打***报警。警察一来,也不懂,上网一查才知道,摊上大事了,这自行车是十七万,有发票,汽车车主当场就呆了,自己的汽车卖了也不够赔啊。

时不时的也要进城感受一下城市气息。

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所以,要是偷了这样的车,那起码得坐两年牢。

处罚严,控制严,所以日本人偷自行车的很少。

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新泻市

再比如看电影《嫌疑人X的献身》,其中的主角就故意盗窃了一辆自行车,然后让警察追查到,从而制造不在场的证据。

在哪里生活就要积极参与哪里的活动,我生活的地方每年都会举办针对大众的自行车挑战赛,有100公里1500米爬升组,70公里1000米爬升组,还有20公里亲子体验组等组别……留学四年就参加过一次70公里组,感觉良好。

为什么日本没有人偷自行车,日本有两个办法保证

春夏秋冬,在岛国乡村骑了4年车是什么体验?

有些车真的很让人迷惑

因为针对大众,所以水平差距比较大……

最后,再说一个事情。现在很多共享单车,有的看到没上锁,就开着走了,开到地方了就一扔了事。不过,要在日本千万别这么干。

有一位中国厨师到日本打工。有一回出门,发现门口就停了一辆自行车,他也着急办事,再看没上锁,直接就骑走了。骑完了之后放回原处。直接被警察给拦了。厨师说我就是借用啊,我这不是骑完又还回来了嘛。但警察不听这一套,直接一句话:你经过车主同意了吗?

因为这个事情,厨师倒没坐牢,不过被直接遣送回国了。

为什么日本没有人偷自行车,日本有两个办法保证

所以,什么事情不要自己以为是什么就是什么。自己以为是什么就是什么,多半是小时候的世界观养成的不对,自己以为没事,但自己的规矩太松,宽于通用的规矩时,那往往就会碰壁。所以人从小就要习惯严格一点,要严于通行的规矩。比如逃票这个事。

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有些选手爬个坡就已经不能自理了~

和这么多人一起骑车还是第一次,兴奋一路!

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休息区一角

小时候认为逃个票没什么,比如逃个电影票啥的,总想往规矩之外多走一二步,但真碰到事了,这多走一二步,可能伤害的就是自己。

为什么日本没有人偷自行车,日本有两个办法保证

好了,说回自行车。从日本自行车很少被盗可以看出,任何事情要想好了,要靠两方面,一是律法的约束,一是自我的约束。缺一而不可。

长冈每年的8月2日-3日都会放烟火,是日本数一数二的花火大会,很值得一看。

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长冈大花火

到了秋天,傍晚时分,有时间的话,我会骑车去学校后山的山头上看看晚霞~

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学校后山菜地的晚霞

秋高气爽,同样适合骑车秋游。

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长冈的信浓川(日本最长河)

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还是下坡舒服

村里生态好,特别是秋天骑车,一路上能碰到各种小动物。压蛇都是常事……

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一些骑车路上遇到的小动物

有些好看好养的还可以带回家当宠物。

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养过的独角仙

长冈的深秋,雨会特别的频繁,到11月中旬之后基本可以告别骑行了。

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深秋学校的银杏树

11月中旬之后就告别自行车的原因是雨下完之后,紧接着是下大雪。从12月中旬开始下雪,断断续续的要下4个月,这种动不动就暴风雪的冬天,基本生活只能靠公交车或者是同学开车救济。因此新泻县也就成为了滑雪胜地。

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长冈冬天的日常

好在学校健身房有骑行台,冬天雪下得小的时候,可以从宿舍扛车去健身房撸台子……

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第一次用骑行台留念

所以说冬天更多的是去滑雪(滑雪更花钱……)

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在滑雪场的游人照

这四年间,这辆公路车担负起我上学通勤,买菜,骑游等任务,一直任劳任怨,非常辛苦,十分感谢!

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它最近的样子

这辆车带我走进了公路车的世界,让我体会到公路车骑行的乐趣,也丰富了我这四年乡村留学的生活。希望在以后的日子里,还可以有时间和它一起看看这广阔的世界。

随便看看