仅存一辆本田自行车,1931年上市,现在用奥迪都换不来闲置巨量自行车 日本志愿者呼吁民众使用公共交通(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

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中国网4月14日讯 据日本媒体网站4月13日报道,据东京都内的调查显示,在千代田区的秋叶原车站附近,目前闲置的无人认领自行车数量在东京都内首屈一指。因此,来自千代田区的职员等志愿者们,向来当地购物的群众派发宣传单,呼吁大家出行时选择公共交通工具或将自行车存放在指定的停车场内。

在东京都千代田区的秋叶原车站附近,可以乘坐JR(日本铁道株式会社)及东京地铁等快速轨道交通工具。东京都自去年10月起展开的一项调查结果显示,存放在秋叶原车站的自行车和摩托车等共计872辆,而且这一数量每年都在不断增多。而秋叶原车站附近的闲置自行车数量也是东京都内最高的。

现在的汽车市场,有许多名牌厂商,尤其国内的日系品牌比较受欢迎,日系品牌在海外市场的销量,要比本地品牌高,这其中就有丰田,本田,和日产汽车,这三家大型汽车商场,生产的汽车各有不同的优点,丰田注重的是各方面均衡,而本田所注重的是动力输出,日产汽车在舒适性方面做得最好。

因此,千代田区为减少闲置自行车的数量,来自当地的职员以及当地饮食店的员工等志愿者们,于12日开始在秋叶原车站附近向前来购物的客人们派发宣传单,呼吁大家出行时尽量使用公共交通工具或将自行车等存放在指定的停车场内。

千代田区方面的消息指出,近年来,秋叶原车站附近新增了很多大型商业建筑,加之临区的新公寓也在不断建设中,因此,来自区外骑自行车上下班的职员以及骑车来购物的人数都有所增加,停车场的数量已经不能完全满足现在的需求。

千代田区方面除努力将这些闲置自行车移走之外,还在积极和民间的停车场经营者进行交涉,针对目前民营停车场有一部分相对利用率较低的状况,希望可以和这些经营者展开合作,以实现双赢。

很多车友对日系三个品牌多少有一点了解,丰田没有生产汽车之前,是生产织布机的,后来随着社会的进步,汽车将会是主要的生产和交通工具,那么丰田就开始研发生产汽车。

本田最初也不是生产汽车的,一开始生产瓶盖,后来才发展汽车行业,经过多年的艰苦奋斗,本田汽车有了一席之地。那么很多车友并不知道,本田还生产过自行车,这款自行车就是本田在1931年生产的,目前仅存一辆的本田自行车,现在用奥迪都换不来。俗话说得好,物以稀为贵。

仅存一辆本田自行车,1931年上市,现在用奥迪都换不来

现在还有很多本田摩托车的车迷,他们也不知道第一辆本田摩托车是通过本田自行车改装而来的,当时本田还没有自己的发动机,在外面采购的小型单缸汽油引擎,装在自己生产的自行车上,就变成了燃油助力自行车,很多70后的车友,小的时候就见过这种助力自行车。

千代田区交通设施推进课的远藤克也课长助理表示:“这些闲置自行车不仅仅会影响人们的正常通行,也给城市的安全问题带来了很大的隐患,因此我们会和各个地区的力量积极合作,寻求更加有效的解决方法。”(黄雪彤)仅存一辆本田自行车,1931年上市,现在用奥迪都换不来

那么这台本田自行车是怎么进入国内的呢,原来是跟随者第二次世界大战进来的,当时的交通工具还比较简陋,一辆灵活轻便的自行车成为了当时最时髦的通讯工具,当时的自行车是非常少见的,因为用车的环境比较复杂,很多自行车都被损坏了。

仅存一辆本田自行车(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),1931年上市,现在用奥迪都换不来

当时武工队缴获了几辆自行车,大家在院子中仔细地欣赏着,图片中的自行车是28寸直梁的,承重力能达到400斤,并且皮实耐用。上山越岭都没有问题。

仅存一辆本田自行车,1931年上市,现在用奥迪都换不来

当时并不是只有本田自行车,还有美式自行车,德式自行车和英式自行车,这些自行车为二战立下了汗马功劳。这些部队都组建了自行车小分队,主要的任务是快速突击,因为自行车小分队在行驶的时候是非常安静的,适合夜间突袭。而机动车部队,发动机噪音比较大,并不适合某些任务。

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英式的自行车是最有特点的,不过车身的重量也是最重的,从远处看,很多车友会认为这是一款轻便型的摩托车,因为它的车轮要比自行车粗壮,大梁也比较厚实。

图片中的这辆自行车挂着很多小型装备,有煤油灯,有头盔,有掷弹筒,有弹药箱,有军绿色布兜,这些物品如果一个人携带,是不是很有压力,主要是一个人拿不了这么多的物品。

仅存一辆本田自行车,1931年上市,现在用奥迪都换不来

话又说回来了,当时的本田自行车数量不多,除了损坏之外,还有一部分被缴获,剩下的自行车数量更是寥寥无几,但是市面上的价格很高,大概是2500元左右,这些钱能够买500/600斤大米,或者能换一千的军票,即使高价收购,也是一车难求。

二战过去之后,本田开始研究新的代步工具,因为当时的社会发展需要更快捷的交通工具,于是经过研究,采购了一批单杠50CC的发动机,装在自行车上,经过多次反复的实验,看到自行车在行驶的时候,车身不抖,零件不松散,这才大批量生产。

大家对本田的工匠精神,有什么看法和见解,欢迎留言评论。

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