首相同款自行车,了解一下?自行车品牌简介--排名不分先后(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

TREK(崔克 )-美国

TREK品牌创立于1976年,目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。TREK拥有全球最大的经销商网络。1991年TREK开发了全球第一辆利用碳纤维制成的自行车,开启了将航天材质利用在自行车上的先端,1998年美国邮政队正式使用全碳纤维自行车参加环法赛。TREK拥有独家自行开发的碳纤技术 -OCLV,此技术也被美国国防部拿来作为 F22 猛禽战斗机的制造原料,拥有碳纤开发的技术加上独步全球的制车工艺造就出TREK在自行车业领头羊的角色。

作者 : 囧教授

代表车型以轻量化为最具代表特色的Emonda ,长途耐力车款 Domane ,TT车款 Speed Concept ,以及最经典的气动车 Madone9 。

SPECIALIZED(闪电)-美国

1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌——SPECIALIZED,国内车友亲切地称为“闪电”,近四十年来一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。SPECIALIZED在2007年正式进入中国市场,一贯以其高端,专业,严谨的概念店形象著称,持续不断的为服务更广大的中国骑友而努力。

代表车型:

日常骑行:Allez、Tarmac、Dolce(女款)

最近无论“荷”内还是“荷”外,都被同一组图片刷了屏,图中荷兰首相马克·吕特(Mark Rutte)骑着自行车,孤身前往豪斯登堡宫(Paleis Huis ten Bosch)向国王递交辞职申请,然后再骑车回家。

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▲吕特辞职之后骑车离开皇宫(©ANP / Remko de Waal 引自荷兰内阁官网)

舒适和长途:Diverge、Roubaix、Ruby(女款)

竞赛: Allez Sprint、Tarmac、Venge、Amira(女款)

然而,荷兰内部舆论关注点在于辞职事件本身,而荷兰外部舆论多把关注点放在了“骑自行车辞职”这件趣事之上,“亲民”、“环保”、“表演”、“炒作”、“稀奇”各种声音此起彼伏。其实在自行车比人口多的荷兰,谁骑自行车都算不上***。况且吕特在任期间经常骑车通勤,可能就是个人爱好吧。

铁三、计时赛:Shiv

CANNONDALE(佳能戴尔)-美国

佳能戴尔也就是英文cannondale。是美国的自行车厂商,其生产的整车大部分为高端自行车,高端车架由美国工厂工人手工制造,所以价格昂贵,售价大多在10000-65000元不等。由cannondale生产的公路自行车铝架CAAD9有“铝架之王”的美誉,并在自行车三大环赛中都有车队使用。山地车经赞助的西门子车队,公路车曾经赞助的英孚车队。

代表车型:supersix evo。也就是超六,顶级铝架系列caad,耐力型公路车SYNAPSE,越野公路的SLATE,TT赛版本SLICE。

YETI-美国

Yeti Cycles成立于1985年,自那时候开始,Yeti已成为自行车运动历史上出名的车队之一,YETI第一台车就是F.R.O.(For racing Only)从此奠定了其纯正的竞赛血统。25年来的竞赛历史,它成为领奖台的常客,YETI凭借其绝对实力成为固定转点车架的代表性厂家。值得一提的是YETI一直坚持其高端品牌车架的定位,在一些品牌赢得市场以后纷纷降低标准推出低端产品以迎合低端市场的需要的同时,YETI确始终执著的坚持设计其竞赛标准的车架。

首相同款自行车(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),了解一下?

▲2012年吕特骑车赴会(©SA 3.0 Jason van der Helm)

但首相的自行车是什么牌子?哪款型号?多少钱?是哪国制造?谁出的钱?这些问题又引发公众新一轮的吃瓜热情,AD报社对此进行了深入调查。

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▲首相的自行车是Koga F3 3.0 (ANP 引自AD)

首先可以确定这辆车的品牌是Koga。Koga可能对中国消费者来说比较陌生,这是一个荷兰本土的自行车品牌,创立于1974年,总部位于北边的海伦芬(Heerenveen)。早年Koga与日本制造商Miyata合作,使用Koga-Miyata品牌直到2010年,如今Koga是大型自行车产业集团Accell的一员(延伸阅读:Regent以1美元收购Accell集团旗下子公司)。所有Koga车型都号称是在荷兰本土工厂组装完成。

特点:高性价比,线上销售

代表车型:303WCDH,ASR575,SBxxx

BIANCHI (比安奇)-意大利

比安奇的英文翻译为Bianchi,创立于1885年,是著名的意大利国际自行车品牌,拥有三届环法大赛总冠军,12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。比安奇是一个有着130 年的自行车品牌,在国际上有着非常高的荣誉,它的发展历程见证自行车史发展。

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▲首相同款车型的官方图片Koga F3 3.0 (引自Koga官网)

代表车型:Oltre XR4,SemprePro,aria disc

而车型是F3 3.0,根据Koga官网显示,这辆车的定位是“城市通勤旅行车”,官方评价为“运动与实用的完美结合”,看起来非常符合公务员上下班的使用需求。

代表颜色:蒂芙尼蓝

DE ROSA(德罗萨)-意大利

De Rosa 创立于 1953 年,它是激情、精湛工艺、技术和精准度的代名词,它充分体现了骑行人士对意大利自行车的了解和钟爱。无论是引人注目的全新手工打造的 Neo Primato 钢质车架,还是 Merak Carbon,所有型号自行车均由总部位于米兰的家族公司 De Rosa 精工细作。 这些都是 Ugo de Rosa 少年时梦寐以求的自行车。半个多世纪后,他终于梦想成真,无数冠军骑手都曾经或至今都还在骑着他所制造的著名自行车。他把对自行车的热爱和热情全部投注在每一辆自行车上。

可能是海牙地势平坦、路况优秀,所以舒适度方面要求并不高,避震前叉的缺失算不上问题。Schwalbe Spicer 40-622的轮胎足以应付城市可能出现的各种路况。前后Shimano MT201油压碟刹更增添不少安全性。

代表车型:Super King,IDOL Racing500Disc Rosso

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▲据称,前叉、前灯、挡泥板、线缆的集成式设计是Koga一大特色 (引自Koga官网)

PINARELLO(皮娜瑞罗)-意大利

诞生于1952年意大利Treviso,获得环法总冠军最多的自行车品牌.意大利顶级的自行车制造厂商,在2012年及2013年时赞助Team Sky Pro Cycling Team,并且帮助Bradely Wiggins及Chris Froome拿下了环法总成绩冠军。

前叉桥的位置自带一盏40流明的前灯,并为此搭配了Shimano DH-3D37发电花鼓,对于城市环境的照明绰绰有余,也免了换电池的麻烦,这在欧洲城市车上属于标配。

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▲封闭式链条盒内部是皮带传动系统 (引自Koga官网)

Pinarello品牌的自行车于20世纪40年代末在Catena di Villorba开始投入生产。 Pinarello起源可追溯到第二次世界大战初期。 Giovanni15岁时,他就已经在Paglianti工厂组装自行车,且他整个业余车手生涯中也从未间断过。 Pinarello家族造车史可追溯到1922年,那时Giovanni的表哥Alessandro已在一家小工厂组装自行车。 在1925年享有国际盛誉的米兰自行车展上获得的金牌及荣誉证书,标志着Pinarello品牌自行车生产的开端。

封闭式的链条盒可以延长传动系统的维护周期,对于雨水充沛的荷兰西部地区实在是很有必要。而内部的皮带传动系统更进一步降低故障的频率,连上油都省了。既然上了皮带传动,内变速就是势在必行了:8挡内变速,由Shimano Nexus 8花鼓提供。

代表车型:DOGMA系列,PRINCE系列,BOLIDE系列

Cervélo(射歪了)-意大利

Cervélo品牌名称来自于意大利文头脑「cervello」和法文自行车「velo」的结合,意指有思考的自行车。Cervelo在自行车界的存在相当于迈凯伦、柯尼塞格、阿斯顿马丁这一类的尖端豪强存在,旗下车型一直都是以高性能的气动或超轻量产品著称,也是环法赛场上的常客了,它的RCA和R5多次被评选为最佳环法战车。在1995年,Gerard Vroomen和Phil White根据自己的工程学知识和骑行经验创立了Cervelo品牌,开创空气动力学公路车产品风潮。

车身装备上,后货架可以应付公文包、购物袋等荷载。但似乎吕大人更喜欢把公文包挂在把横上。奇特的是,后货架上挂着一根官方赠送的折叠式气筒,不知道是何理念。

代表车型:cerveloP系列,cerveloS系列,cerveloR系列

COLNAGO(梅花)-意大利

colnago梅花品牌创始于1944年,来自意大利的自行车品牌梅花,纯正的意大利手工制造车架采用经典工艺与创新设计相结合让它拥有了一大批忠实的粉丝。烤漆是Colnago车架独有的特色,甚至每年都会有几款特殊烤漆作为代表。因其车型汰换不缺,涂装后反而可以辨认出年份。八、九十年代Colnago以ArtDeco烤漆闻名,图案是一个趴在上管上的车手,就是这个年代的代表。而随着年代的推移变化,从最初的钢管、钛管再到碳纤维管,Colnago的车架也日趋于轻量化。Carbonlug这款应该是最经典的,在94年碳纤还不被看好时Colnago推出了C40,至今依旧是Colnago的代表作。车架几何是Colnago最特别的地方,经历1-20年不变,很多车厂是换一个车型就依次更改车架几何,Colnago则是所有车型共用。从各个方面,Colnago都散发出它独有的魅力,这朵盛放的梅花已经成为意大利自行车业界的骄傲!

代表车型:C40、Master、C59,V3R,G3X 2x ,V3 Disc Ultegra Di2

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▲内走线和头标特写 (引自Koga官网)

CANYON(蚕蛹)-德国

Canyon,德国自行车品牌商店,Canyon Bicycles 早在 1984年就已经创立,足迹已经遍及世界上 100多个国家。

Canyon 首先在德国国内实现了高速增长,随后是法国,意大利和西班牙,后来又逐渐扩大到其他地区,现在已经可以向 100多个国家的消费者提供直销服务。自 2008年以来,Canyon每年的海外销量都超过了德国国内。

特点:高性价比,线上销售

内走线系统同样是奔着低维护而去的。

代表车型:Aeroad CF SL Disc 8.0,Endurance AL Disc 7.0,Ultimate CF SLX Disc 9.0 SL,Speedmax CF SLX 8.0 SL

CUBE(库铂)-德国

1993年,Marcus Pürner在德国巴伐利亚州Waldershof创建了CUBE。 当时他刚刚大学毕业,正踌躇满志地开创自己的自行车事业。同年,他第一次在欧洲最大的自行车展览会“Eurobike”上有了一个展位。他的产品和创意吸引了众多经销商们强烈的兴趣,但真正的销售却寥寥无几。Markus Pürner后来回忆说:“准确的说是4辆。”但他没有气馁, 而是开始研究他的产品为什么叫好但不叫座。研究的结果是,要让产品销售好,唯一的途径是切合市场需求, 切合消费者需求。 这个概念和思路一直沿袭至今。在这种战略的指导下,Marcus Pürner开始建立自己的市场研究团队和产品研发团队,并亲自领导这两个团队。这个习惯也沿袭至今-这两个团队仍由Marcus Pürner亲自掌控。 两年后,CUBE的经销商增长到一百多个,超过4000辆车被售出。到2003年,CUBE已经有35个员工,售出36000台车。

如今, CUBE这个词在全世界骑友中飞速流传着。德国总部扩建了10次之多;1998年在丹麦建立第一个海外旗舰店。同时,两座仓库各自扩建到了15万平方米。今天,在德国总部有世界一流的生产线, 世界一流的研发团队, 世界一流的和独创的检测试验设备。

整体上看,这辆F3 3.0是中规中矩的城市车,以多功能、实用、低维护作为特点。价格方面,官方价格1349欧元(约合10600元人民币)。老实说对于这么一辆皮实耐用、可以用上10年甚至传代的城市车,并不算贵。

代表车型:Attain , Attention SL,Axial WS Pro,Litening

EDDY MERCKX(埃迪 莫克斯)- 比利时

以其创始人EDDYMERCKX命名。EDDYMERCKX生于1945年,是自行车史上最伟大的车手之一,他夺过5次环法冠军,赢得过除Paris-Tours之外的所有古典赛冠军,还赢得过环西班牙赛、环意大利赛冠军,分别以业余和职业选手夺得过世界锦标赛冠军,并打破过一小时场地赛的记录。EddyMerckx公司在30多年的历史中,始终坚持以生产世界一流自行车为宗旨。

代表车型:New Eddy Merckx 525,EDDY MERCKX 76,Strasbourg 71

LAPIERRE(拉皮尔)-法国

1946年成立,Gaston Lapierre在法国Dijon开始经营小型的自行车买卖,并很快在这个不断快速增长的行业里取得成功。公司借助市场扩张的优势,由Gaston领导着Lapierre也随之壮大起来,直到1960年由他的儿子Jacky Lapierre接手管理。

那么吕首相到底有没有花钱呢?Koga有没有免费赞助给他呢?AD为此采访到了Koga的发言人Debbie de Wagenaar:“这是一辆3年车龄的Koga F3,吕特在海牙的一家经销商购得,价格是1300多欧元,没有折扣。”发言人同时表示:“自从首相骑着它去辞职之后,我们已经接受了无数采访。首相选择我们的车,我们非常高兴。”

果然,今天荷兰各大Koga经销商纷纷以“首相同款”开始了营销活动,真是绝了。

首相同款自行车,了解一下?

▲Koga和经销商迅速蹭上热点 (网页截图)

70多年来专注于自行车的生产制造,结合了技术创新与美学细节的关注。为了给消费者带来最兼顾性能与美观的产品,Lapierre的公路车每一天都在顶级世巡赛车队法国FDJ车队接受最顶尖赛事的考验。

代表车型:SENSIUM系列,Xelius系列,Pulsium系列,Air Code SL系列

GIANT(捷安特 )-中国台湾

捷安特自1972年创业,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念,精心打造每一个零部件,捷安特正在创造中国自行车文化的新世纪。

代表车型:ATX系列,XTC系列,软尾山地ANTHEM,公路OCR,TCR,PROPEL.

MERIDA(美利达 )-中国台湾

美利达(Merida)自行车(中国)有限公司,系台湾自行车业界中第一家股票上市公司——“美利达工业股份有限公司”在中国大陆深圳设立的独资子公司。公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有 一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产,年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公主车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区,以及国内各主要城市,并已形成高效率的营销系统。

2014年美利达凭借雄厚的实力再次荣登轻工百强”成长能力NO1”。国际上,美利达.蓝波车队成功签约两位华人车手,成为国内第一家拥有两位华人车手的国际品牌。2015年,美利达投入巨资首席赞助电影《破风》其斗志精神,鼓舞华人骑向顶尖世界舞台。

代表车型:

公路车REACTO(锐克多)空气动力车系,爬坡性能特强的SCULTURA(斯特拉)超轻全能车系,以及探索跨领域的全新SILEX(西利)车系。登山车大7,挑战者,公爵,勇士,维多利亚系列(女款)。

FOREVER(永久)-中国

永久,作为民族品牌,中华老字号,始终坚持传承与创新相辉映的理念,打造具有时代感、使命感的国民车!

1940年,中国最早的自行车整车制造厂家之一——永久前身昌和诞生了。

1949年由“熊球”改为“永久”,商标图案几经多次变换,但“永久”两个字沿用至今。

永久在国内首创多种先进的自行车生产专用设备。五十年代被公认为行业:产量最高、质量最好、品种最多、成本最低的“四最”称号,并长期保持了这一美誉。为中国自行车行业的发展做出了不可磨灭的贡献!八十一年来,先后获得:“中国十大驰名商标之一”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“中华老字号”、“上海市著名商标”、“上海市名牌产品”、“中国自行车行业十强企业”、“中国轻工业百强企业”、“消费市场最具影响力自行车品牌”、“最具竞争市场力品牌”等无数荣誉。

代表车型:一体轮山地车,魔法石系列公路车,儿童自行车时尚系列

PHOENIX(凤凰)-中国

上海凤凰企业(集团)股份有限公司源于1897年中国首家自行车车行同昌车行,1993年上海凤凰成功上市,后被商务部认定为“中华老字号”和“最具市场竞争力品牌”,是国家首批驰名商标获得者。2010年,公司在上海市政府和金山区委区政府领导下进行了创造性的混合所有制改革。历经多年发展,公司现已形成集自行车、童车、电动车、医疗器械等产品生产研发销售为一体的集团企业。

从过去经典国民自行车二八大杠,到如今以休闲、健康、时尚为代表的FNIX高端竞技自行车和中国凤城市休闲车,上海凤凰,对传统自行车品牌进行了全新诠释,确立了聚焦自行车以及相关产业,始终致力于引领大众绿色骑行,引领健康、时尚的品质生活。 上海凤凰,现已形成集自行车、童车、电动车、医疗器械等产品生产研发销售为一体的集团企业;在产业结构、产品结构和市场结构方面深化调整,走出了一条依托品牌经营、产业两头延伸的国际化发展道路;创新发展,研发绿色、低碳、环保的产品,积极打造生态和谐的人居环境,引领中国制造再次飞跃。

代表车型:途乐系列,KX系列,XR1200,中国凤系列

PARDUS(瑞豹)-中国

PARDUS瑞豹运动自行车品牌,是专注于高端专业运动自行车产品生产销售,以及推广和普及自行车文化的运动品牌。PARDUS一词来源于拉丁语“豹子”的意思,PARDUS(瑞豹)运动自行车品牌经过多年的快速发展,成为了享誉全球的专业竞赛级自行车品牌,并于2016年成为首个登上奥运会赛场的民族自行车品牌。

PARDUS瑞豹运行自行车14年,为南京青奥会的13支国家队和仁川亚运会的5支国家队提供比赛用车。15年,协助CCN车队获得环赛里木湖冠军,场地TT车获得创新设计奖。16年Pardus瑞豹运动自行车,陪伴国家山地车队选手王祯、姚平征战里约奥运会,场地TT车获得中国工业设计奖。17年Pardus瑞豹运动自行车登陆环法中国赛。

代表车型:Super5系列,spark系列,ROBIN系列

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