选购通勤平把公路车的纠结之路(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

坐标北京,上班七八公里,地铁三四站地,最近疫情开始严峻就不想老坐地铁,加之从小就喜欢包括骑车在内的各类运动,思索之下决定一千五到两千五搞一辆通勤用的自行车!

自行车小白一个对品牌也不懂,常见的大牌就知道捷安特美利达(我买东西不知道买哪个的时候感觉买大牌子总归是没错[捂脸]),以前就知道山地车和公路车,有次大马路上偶然看到了平把公路车,瞬间就被种草了!所以这次目标也比较明确,就是这俩品牌的平把公路车!

先看的捷安特Escape1和2(感觉国内捷安特名气确实比美利达大一点),开始对比各项参数和零部件好坏,因为1比2贵了好几百,后齿轮数量(常说的21速24速等)有点区别,但对于通勤来说问题不大,车架什么的感觉也没差太多,唯独刹车差不少,1是油刹2是线刹,了解过后发现多出来的几百块换个油刹也不错,毕竟油刹在应对各种路况及耐久上都强不少,于是就奔向了附近的几家车店,逛了两家店后发现我担心的车架号不全都不是关键,关键是两个店只有一辆现车还是我最不喜欢的颜色!调货补货时间上根本没谱,一两个月也不好说,老板说受疫情影响,马来西亚的禧玛诺变速器工厂之前全部停工,最近刚复工,但产能肯定不够啊[捂脸]有家店老板说上官网看看有没有,结果捷安特官网上的货也不全,不仅没有想要的车架尺码,而且2598的价格也不便宜,到店组装还要一百五的组装费,变速器用的也是禧玛诺TOURNEY系列,百度了一下并不算特别好,当然也不差,就想再去小区附近的美利达看看(为了看捷安特还多跑了八九公里[打脸])…

选购通勤平把公路车的纠结之路

捷安特Escape 1

美利达最开始了解到的是探索者100和300,结果到店看到100价格虽然便宜不少但涂装实在是接受不了,结果在聊300时店主推荐了克罗威100,价格2498比Escape1便宜了一丢丢,深层次的不懂,直观上跟探索者300个Escape1的主要区别就是多了个前叉减震,关键这个减震器还带开关功能?!路况好的时候可以关上!对我这小白来说有种刘姥姥进大观园的感觉啊!变速器是禧玛诺ALTUS系列,看百度介绍的排名好像比Escape 1的TOURNEY系列高一个等级,但也因为这个减震整车重了大概1.5kg,不过还是被种草了,因为小区附近和公司所在的办公园区减速带不少,感觉有个减震器通过舒适性更好一点,路况好的时候也可以关掉,但店里只有一辆蓝色的,别的颜色需要调货,不过只需两三天就够了,可天生选择困难症的我还是回家纠结了一周(最近工作确实太忙也不能全怪我纠结这么久[害羞]),最后还是订购了灰黑色。不过讲真的,那个蓝色实车真的是越看越骚气,我要是再年轻一点肯定拿那个蓝色[泪奔]

选购通勤平把公路车的纠结之路

克罗威100灰黑

选购通勤平把公路车的纠结之路

克罗威100井深蓝

归根结底这玩意儿还是要到店里试骑一下(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),奔着捷安特去的我怎么也没想到因为种种原因买了美利达,还是一辆没有在网上看到过的车型,其实网上看的再好别人说的再好,终归没有自身的实际感受和需求来的实在!

希望这篇小文章能帮助到有跟我相似需求的朋友,有问题也欢迎大家来讨论[玫瑰]

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