洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动 监管亟待破题

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图1)
在谈到2021年的电动车行业趋势时,几乎所有人都会把“锂电化”一词摆在第一位。
洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图2)
2020年的相关数据显示,搭载锂电池的电动自行车产量占比已经超过了50%以上,而业界比较统一的认知是2021年电动车锂电化的比例将达到70%左右。从这个角度来说,电动车锂电化风口所带来的机遇,或许将占据整个电动车新国标大换购的一大半,不仅是整个电动车行业必争的肥肉,也让不少外域巨头垂涎不已,并且在2020年纷纷披甲进军。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图3)
但电动车锂电化浪潮的涌动之下,并非“连猪都能飞”,也潜藏着不少需要注意的暗礁。尤其对经销商而言,更要小心谨慎。
洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图4)
在之前的文章中,社长已经反复提及过关于电动车用锂电池的政策监管窘境。据了解,目前跟电动车用锂电池相关的标准主要有两个:一个是2019年7月1日开始实施的GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准,另一个是2021年1月1日即将实施的QB/T 5511-2020《电动自行车锂电池充电器》行业标准。两者都属于推荐性标准,并非电动车新国标式的强制性标准。
洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图5)
从2020年的市场监督执法情况来看,有不少地方的执法人员都表示没有太好的相关条款可以参照引用,因而也就给一些地下工厂留下了钻空子的机会。
社长注意到,从2020年下半年开始,各种各样的锂电池野广告在各种电动车终端微信群里又开始泛滥,预计随着2021年各地逐步推进新国标换购进程,大量由地下工厂出品的劣质锂电池也将会疯狂泛滥,或许也将成为不少深陷整车价格战的商家眼中极具诱惑力的馅饼。
洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图6)
在过去的两年里,跨界进入电动车行业的锂电池企业有很多,但主要都呈现出了两种截然不同的状态与心态。
2019年是锂电池跨界的第一个高峰期,有很多不太知名的企业陆续开始进入电动车产业掘金。他们主要的模式就是“直达终端”,在全国各地展会频繁亮相、举行大大小小的终端招商会,用最快速、直接的方式提升自己的销量和市场占有率,价格政策放个不停。 

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图7)


而比较知名的CATL、ATL、比亚迪、国轩等,在转战电动车行业的态度上则显得谨慎许多。比如软包锂电全球第一的ATL,就单独成立了子公司Poweramp(新能安),在持续调研电动车的使用需求特性的同时,也频繁与雅迪、九号等公司合作研发电动车,让不少业内人士都为之“着急”:在快节奏的电动车行业,这个效率是否还能吃上“热饭”?
但通过这两年的情况来看,前面那批追求快速变现的企业已经基本扫地出局,留下了一大堆售后烂摊子给经销商收拾,而后面这些“慢工细活”的巨头们,似乎已经逐渐找到了节奏。如果不出意外,2021年将会是锂电巨头们真正发力的元年。
洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图8)
2021年的价格战,将会是电动车行业有史以来力度最大、范围最广、品类最全的一场战争。作为换购主力的电动自行车将成为价格战的主战区,这其中自然也就包括锂电电动自行车。
据了解,目前终端销售的锂电电动自行车,基本上都是从整车企业通配出厂的。可以说,从某种意义上来说,整车厂所配备的锂电池质量,将在很大程度上决定了终端锂电池的产品质量。
洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图9)
在头部品牌依托自身强劲的规模化制造和采购优势,以及大量资金铸就的抗压能力的同时,势必也将有不少厂家全线跟进参战,到时势必会有企业通过惯用的“降配”方式来采用地下工厂生产的廉价劣质锂电池来降低成本,且不说是否一定会出现安全事故,但使用寿命缩减和故障率极高是跑不了的,对于经销商的经营口碑是非常大的影响。
可以说,在过去的两年多时间里,电动车经销商在新国标压力带来的迷茫与“机遇”下,都吃了不少所谓锂电池“第二桶金”的亏。而随着全国性大换购的普及,锂电热又将再次兴起,也希望大家不要发烧上头,理性对待。
洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图10)

近期《今日聚焦》节目持续关注了电动自行车“超标”锂电池存在的种种乱象,给相关行业的监管提出了新的挑战,那么针对乱象又该如何如何出招,还需要在哪些方面进行补强呢?我们继续来看记者的调查。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图11)

节目播出后第一时间,宁波海曙区、北仑区以及杭州余杭区、滨江区的市场监督和应急管理等部门就对报道中涉及的企业进行了现场检查。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图12)

能不能用是未知数!

新能源汽车拆解的旧电芯大量存在

在这家常丰新能源公司,经过执法人员询问,企业负责人表示,仓库内确实有不少拆解而来的旧电芯。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图13)

而同样在宁波市彪工科技公司,以及杭州极速公司,执法人员也都发现了一批拆解的旧电芯和锂电池。 

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图14)

而在宁波海曙区另一家昕源科技有限公司,执法人员还发现了多箱用于组装锂电池的“A-”电芯。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图15)

记者看到不少拆解而来的电芯以及所谓的A-电芯,既没有厂家等任何产品信息,也没有相关的合格证。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图16)

据了解,这些电芯大多来自外地的一些公司,这些企业从上游渠道收购了这些电芯,分类后再售卖给下游的锂电池组装企业。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图17)

经过检查后,执法人员将一些疑似存在质量瑕疵的电芯进行了封存,并对企业组装的锂电池进行了抽样,送往第三方专业机构检测。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图18)洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图19)

宁波市海曙区委常委 常务副区长 李冠杰

对我们辖区内发现这种生产,不合格锂电池的产品用于电动车影响群众安全的行为。我们感到非常地担忧,同时我们区政府将以零容忍的态度,依法依规对生产不符合标准。不合格的锂电池产品予以坚决的打击。同时我们将举一反三对辖区内的类似的企业进行检查。

拆解而来的电芯能用吗?组装锂电池该用什么标准管?怎样的企业能来生产?

诸多法律问题待明确

而在采访中记者了解到,目前针对新能源汽车拆解后留下的旧电芯能否重复使用的问题,确实既无明确的规定也没有相关的技术标准要求,如此一来,就给不少企业留下了游走的“灰色”空间。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图20)

而另一方面,由于缺乏国家统一的强制性标准和强制认证要求,评判组装锂电池是否合格只能参照企业自己公布的标准,因此就会使得执法监管存在一定难度。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图21)

宁波市北仑区委常委 常务副区长

我们在现实管理中,也缺乏相关的法律法规规定,我们呼吁国家相关的部门尽快的制定相关的法律法规,便于我们基层执法,同时我们也会引导广大企业合法经营。

“共享电池”新业态野蛮生产 监管执法同样遇到难题

事实上,同样遇到监管执法难题的还有“共享电池”新业态。在杭州拱墅区定海路,执法人员对7处存在安全隐患的共享充电柜予以了拆除。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图22)

而在余杭区,市场监管、消防等多个部门也对经营“共享电池”业务的杭州宇谷科技有限公司进行了约谈,发现其自行生产的两种规格锂电池既未标注执行标准,也没有生产地址,执法人员当即进行了调查取证,并将电池抽样送检。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图23)

不过执法中,相关部门也表示,由于“共享电池”这种新业态刚刚才兴起,因此相关的安全问题由谁来监管,如何监管,依照什么标准来监管也成了难题。而这方面的空白也使得“共享电池”行业的发展还处于野蛮生长的状态。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图24)

杭州市余杭区副区长 胡彪

电动自行车和锂电池安全问题事关老百姓生命健康。我们区委区政府高度重视,针对电动车生产,准入标准不明确,销售不规范的问题。我们将数字化改革为手段,打造电动自行车整体智治。协同应用。以数字化改革的应和成果,破解电动自行车治理难题。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图25)

今日锐评:主动而为 补上超标锂电池监管漏洞

电动自行车是百姓生活中离不开的交通工具,而从记者调查的情况来看,目前针对电动自行车“超标锂电池”的监管执法方面,还有不少漏洞亟需得到补强。这一方面需要国家尽快出台统一的标准,尽快给相关行业“立规矩”,而另一方面也需要职能部门不等不靠主动而为,因地制宜地创新探索出一条行之有效的监管之道,既促进行业健康发展,又能切实保护好百姓的生命财产安全。

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图26)

推荐阅读

洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图27)洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图28)洞察2021:电动车锂电化大趋势下的这些暗礁,留意过了吗?电动自行车“超标”锂电池乱象调查(四)各地迅速行动  监管亟待破题(图29)

来源 | 今日聚焦

编辑 | 尉司晨

责编 | 张炯

随便看看