带学龄前孩子骑自行车出游(装备篇之一:车辆选择及改装方案)(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

也许是自己小时候在父亲陪伴下骑着自行车快乐玩耍的美好回忆,在自己的心底埋下了一颗种子。直到孩子出生、第一次玩滑板车、第一次骑平衡车、第一次参加比赛、第一次拿到冠军......,这颗种子都在慢慢的发芽,带着孩子用自行车车轮丈量大地的梦想在慢慢变为现实。

折腾之路永无止境,随着孩子长大,骑平衡车的时间越来越少(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),自行车的使用占比越来越高。孩子刚骑完高档平衡车,自行车的体验也一样不能差,选择一台合适的自行车来爆改一番又开启了新一轮的折腾。

带学龄前孩子骑自行车出游(装备篇之一:车辆选择及改装方案)

一次长途骑行照片

偶然间看到一位某鱼大神展示了一台爆改的ucc ace16,让我心动不已。经过与这位大神的沟通,在其耐心指导下,我的改装方案逐渐成型。改装一台轻量化、性能可靠最了、适合长途的自行车成为了我的目标。为了一次改装成功,在改装前做了不少功课,改装的思路分享如下:

一、品牌选择

根据我对孩子的规划,入手自行车以后主要以山地和长途骑行为主,单纯的技巧练习并不做为重点,首先就排除掉了一系列bmx车型。

其次就是尺寸,1米多一点的身高,选择14、16寸车型比较合适,考虑到14寸等身高再长一些用不了了、14寸非bmx车型太少、14寸续航不如16寸等原因,范围框定在16寸。

第三就是品牌,国外品牌earlyrider、国产自行车品牌ucc ace16、平衡车品牌bike8 g16、papa、还有普瑞玛、贝特爱等品牌都在选择之列。经过反复比较,综合考虑结构、重量、价格等因素,在充分考虑后期改装的前提下,最后选择了bike8 g16。

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改装用的原车

二、车辆分析

(1)车架,5.4kg的重量领先了一大批对手,车架是基础,虽说强度不被大多数人看好,但是对于孩子来说足够;

(2)传动,在方孔中轴占据主流的童车市场中,中空中轴是十分稀有的存在,皮带轮不利于后期改装变速器,所以改装成链条传动是必然,好在牙盘支持标准gxp规格。

带学龄前孩子骑自行车出游(装备篇之一:车辆选择及改装方案)

30齿的gxp正负齿盘片

(3)三件套,车把和把立更换成碳把的意义并不是很大,如果后期最求极致还是要换;坐杆为了配合双轨坐垫也必须更换,换就直接上碳的吧。

(4)坐垫把套,原装真不怎么样,肯定要换。

带学龄前孩子骑自行车出游(装备篇之一:车辆选择及改装方案)

带蘑菇头的锁死把套,很适合孩子

(5)刹车,原装刹车太硬,孩子捏起来太费劲,要换成轴承款的,刹车线也需要换为特氟龙的。

带学龄前孩子骑自行车出游(装备篇之一:车辆选择及改装方案)

带轴承的轻量化V刹

(6)轮组,后轮组要根据变速器的选择来更换,前轮为了保证整体协调也要一起更换。

带学龄前孩子骑自行车出游(装备篇之一:车辆选择及改装方案)

拟采用的花鼓,g3编法保证个性

(7)胎,正新1.75的胎有点重,滚阻有些大,要更换更轻更快的。

带学龄前孩子骑自行车出游(装备篇之一:车辆选择及改装方案)

拟采用的胎

(8)变速器,为了更好的为后期长途骑行服务,需加装,3速或5速是比较合适的选择。

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拟采用的顺泰变速器

三、改装清单

考虑到以上因素,初步拟订清单如下

带学龄前孩子骑自行车出游(装备篇之一:车辆选择及改装方案)

不完全改装清单

希望这篇文章可以给志同道合的朋友们提供一些参考,也欢迎留言进一步交流改车、骑行。我是一个爱改装、爱折腾、爱摄影的工程师爸爸,后续还会持续更新,感谢关注。

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