电动车天天充电与用完再充电,到底哪个更伤电池?告诉你答案!一定不要私拉电线为电动车充电![泰华生活服务]

               

很多电动车用户都有过这样的疑问,那就是电动车天天充电与用完再充电,到底哪个更伤电池?其实,两种充电方式都不利于电池寿命的延长,但相对比,用完再充电会更伤电池。为什么这么说呢?下面来给大家解读一下。

电动车停放充电安全须知

电动车天天充电与用完再充电,到底哪个更伤电池?告诉你答案!一定不要私拉电线为电动车充电![泰华生活服务](图1)

首先,我们先来看天天充电的方式。很多用户都知道电动车电池有一定的充放电次数,一般来说锂电池完全充放电次数在500次左右,而铅酸电池完全充放电次数则在350次左右。这意味着如果采用天天充电的方式,会过早消耗其充放电次数,使电池寿命下降。不过,这种充电方式,对电池的伤害并不是很大。

赶快学习一下吧

电动车天天充电与用完再充电,到底哪个更伤电池?告诉你答案!一定不要私拉电线为电动车充电![泰华生活服务](图2)

其次,我们再来看用完再充电的方式。其与天天充电相比,会更伤电池,这是什么原因呢?因为将电池完全用完再充电,会过度消耗电池,甚至是拉伤电池。另外经常在低电量状态下行驶,电池使用寿命也会下降。如正常电池有三年使用寿命的话,经常用完再充电的话,可能使用寿命缩短一半。

1、一定不要私拉电线为电动车充电。应在建筑外部独立区域,如车棚集中停放、充电。

2、禁止在建筑疏散通道、安全出口、楼梯间、电梯前、室内停放充电。

电动车天天充电与用完再充电,到底哪个更伤电池?告诉你答案!一定不要私拉电线为电动车充电![泰华生活服务](图3)

3、充电时间不宜过长,一般控制在8小时之内。

4、电动车充电位置一定要远离易燃易爆物品,以防被电动车起火引燃造成更大火灾。

综上来看,对于电动车来说,无论是天天充电的方式,还是用完再充电的方式,都会影响电池使用寿命。但同时,用完再充电的方式会更伤电池。那么,对于用户来说,该如何正确充电呢?

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其实,根据根据相关数据显示,电动车在剩余30%-50%电量时进行充电,充电效果最佳的,更利于保护电池。另外,也是需要具体情况具体分析的。如用户平常行驶路程较短,一天只骑行10km之内,那么二到三天进行一次充电即可。而如果行驶路程较长,达到30km,那么可能就需要当天进行充电。

当然,除了充电以外,对于用户来说,也要养成良好的使用习惯。例如不过度充电、不过度放电、不混用充电器、不使用快充等,另外当电动车出现了续航下降问题后,一定要及时进行维修检查,以免引起新问题。而用户做到这些,也能最大程度延长电动车电池使用寿命。

5、充电最好在白天进行,不能在无人看管状态下充电。

案例:

2019年11月13日凌晨4点多钟

   

在江苏徐州泉山区湖西雅苑小区内

一栋居民楼的楼道内

多辆电动车起火燃烧

一楼的一家住户房门被炸开

消防员赶到现场后

获知起火的是湖西雅苑6号楼1单元

楼道外两辆电动车正在燃烧

还有多辆电动车已经被完全烧毁

火势越来越猛烈

而且电动车的电瓶

在大火中也不断发生爆炸

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据了解火灾发生后

住在一楼的住户被爆炸声惊醒

随后发现自家的房门

已经被爆炸的冲击波推开

楼道内充满了浓烟和大火

根本无法出门逃生

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大火扑灭后

消防员对现场进行清理

发现一共有六七辆

电动车被烧毁

还有一辆电动三轮车

已被烧得面目全非

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据小区物业管理人员介绍,有居民从楼上对门外的电动车飞线充电,估计是凌晨下雨的时候,充电器淋雨后导致短路起火,然后明火又蔓延到楼道内,将里面停放的电动车全部烧毁。具体的起火原因消防部门还将进行勘验调查。

 

据调查显示

由电动车充电

引起的火灾事故比例

逐渐升高

有80%的电动车火灾是在充电时发生的

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再次提醒小区业主

电动车的停放

一定要做到人车分离

即电动车停放的场所

与大家居住的场所要严格分隔开来

充电要就近选择充电桩充电

谨防火灾发生

居住千万条

安全第一条

安全不注意

亲人两行泪

!!!

— THE END —电动车天天充电与用完再充电,到底哪个更伤电池?告诉你答案!一定不要私拉电线为电动车充电![泰华生活服务](图9)

电动车天天充电与用完再充电,到底哪个更伤电池?告诉你答案!一定不要私拉电线为电动车充电![泰华生活服务](图10)

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