真香现场:9款5000元级别热销山地车车友投稿#硬核速降车 2021 YT Tues 29 PRO RACE评测(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

作者 : 寒静

车友投稿#硬核速降车 2021 YT Tues 29 PRO RACE评测

YT对于大多数骑行爱好者来说有些陌生,但对于山地车玩家们来说,这家来自德国的山地车品牌一定不陌生。

Tues是YT旗下的DH车型,从诞生至今,Tues一直活跃在赛场上,它帮助Pro们夺得了四次世界杯、两次世界冠军头衔,这足以说明Tues拥有不俗的性能。

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时至今日,Tues已经经历了数次迭代更新,如今的Tues拥有现代的竞赛几何、优秀的避震曲线和结构。

在自行车市场中5000元价位可谓是个分水岭,也是新手从入门到进阶的一个重要阶段,以下我将从这个价位来盘点现国内热销的9款热门XC山地车。

TERK ROSCOE.6

真香现场:9款5000元级别热销山地车

如果你想拥有高端品牌并且配置完全够用的,那么崔克的ROSCOE.6会适合你。整车为现主流的27.5轮径,车架也是现流行的锥形头管,以及内走线更加的简洁大方,车架预留座管内走线路,后期可加装升降座管。

整车搭配SHIMANO Deore M6000 10速套件,轮组为Formual花鼓搭配ALEX Md35车圈,支持真空胎。前叉为SR Suntour XCM 32 LO,制动为彦豪M215油碟,三件套以及坐垫等零部件均为Bontrager产品。

21款Tues拥有全新的竞赛几何,提供27.5和29两种轮径的版本。YT仅提供整车售卖,29版本拥有两种配置,分别是售价5499欧元的PRO RACE和售价4499欧元的PRO。

官方售价:4980RMB

车架

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Tues全系只提供碳纤维车架,29轮径的两款配置的车架是相同的,Tues并未提供低级别的碳纤维车架。得益于轻量化的碳纤维车架,29版本的Tues PRO RACE仅重15.2kg(官网数据)。

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一体成型的碳纤维车架孔武有力,头管处的设计充满了力量感,同时为头管提供了足够的强度。

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头管处特殊的造型设计进一步增加了其强度。

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同时Tues支持使用可调几何的碗组系统,车手可以根据自身习惯和风格微调车辆几何。

SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 29

真香现场:9款5000元级别热销山地车

这不是梦,只需5000块钱真的可以买到一部闪电,闪电COMP29也是闪电官方旗舰店卖得最火的一款了,车架为大家所熟悉的闪电A1铝合金车架,内走线隐藏碗组,29er也加大了在越野中的通过性。

整车配置搭配SHIMANO ACERA 3×9套件,前叉为SR Suntour XCM带MCD 29,制动系统为SHIMANO M315,其它配件均为闪电自家产品。

官方售价:4790RMB

迪卡侬Rockride XC50

真香现场:9款5000元级别热销山地车

迪卡侬新款XC50山地车搭载速连最新12速SX Eagle山地车套件,极高的性价比以及各项数据指标都远超其价格,无疑成为了市场中的佼佼者

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精致的入线口让线管按照一定角度向外延伸,不会和车架相磨擦。不过入线口缺少紧固装置,也没有橡胶套,线管会和走线孔发生轻微磨擦。车架内部拥有预留的走线管道,走线方便,同时也较好地避免了噪音的产生。

采用主流29er,车架使用三抽管技术,由6061和6013特殊铝材制成,同时确保了重量、刚性及舒适性。后下叉非对称设计,支持27.5、27.5+、29三种轮径。

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流畅的立管让车架整体看上去更加简洁流畅。

整车搭配SRAM SX Eagle 12s,SX一体式曲柄牙盘搭配DUB中轴,ROCKSHOX气压避震前叉行程100mm(桶轴),制动为TEKTRO TKD 32双油压碟刹。

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Tues的连杆全部为碳纤维材质,坚固且轻量化。

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精致的碳连杆上印着Tues使用的避震结构名称——V4L,关于这一避震结构,笔者会在下文中详细阐述。

官方售价:4999RMB

GIANT XTC SLR4

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XTC SLR系列车型作为捷安特铝合金硬尾山地的巅峰之作,一直以来都备受广大车友的关注,但现在SLR4貌似只有2017款。

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YT在设计上秉持了德国人一贯的严谨,在小细节上的设计一直饱受好评。精致的出线口,并配合专用盖板加以固定。

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Tues的下管在后胆的安装位做了凹陷的弧面设计,以便容纳较大尺寸的后避震,并提供更好的兼容性。

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粗壮的下管提供了足够的强度和刚性,让Pro们可以全力发挥。

颜色有蓝和橙两种选择,整车搭配SHIMANO Deore 3x10s,后拨为SHIMANO SLX,前叉为SR Suntour Raidon RL ,其它三件套等配置均为捷安特自家配件。

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下管末端覆盖着坚固的保护板。

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YT对于细节的设计也体现在下管保护板上,对比别家的车架设计,Tues的保护面积更大,五通下侧面也被覆盖其中。

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座管夹处也设置了防尘套。

官方售价:5980RMB

XDS侠客900

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侠客900采用X6轻量化铝合金车架,传承MT碳纤车款的技术与几何设计的铝合金版本,兼具高刚性与轻量化,27.5寸车架只有1400g。

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Tues的后三角也为全碳材质,不再是初代后下叉的铝合金材质。

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Tues的保护板非常多,几乎将所有易磨擦的位置覆盖。包括后三角内侧也贴心地附上了大面积的保护板。

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螺纹中轴耐用易保养,是山地车必备的“好伙伴”。都2021年了,不会还有山地车用压入中轴吧,比如安道尔的com……小丑竟是笔者自己……

Tues采用双密封轴承,并且每个转点螺丝上都配有相应的密封圈,进一步提升其防水耐用性。

锥形液压成型头管,车架采用非规则六角形异型管及四边形上管,平焊研磨,一体式后下叉。增强式五通,增强踩踏刚性及驱动力传导。

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Tues后轮直装180mm的碟片,不过对于29轮径的DH来说,180mm的碟片在制动力上略显不足,200mm的碟片会是标配。后花鼓的尺寸则为150mm*12mm。

避震结构

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Tues采用了经典的四连杆避震结构Horst Link,这一设计被YT称作4VL结构。对比初代的Tues,现在的Tues略微提高了Anti-rise防抬升值,让车架在刹车时,避震运作灵敏度降低(或者换言之刹车干扰更大)。YT表示这样可以更好地维持Tues的几何形状,这对业余车手来说可以提升他们的信心。

整车搭配X-FUSION气压线控版前叉,前后桶轴培林轮组,MAGURA MT4单指油碟,SHIMANO XT M8000 11s变速系统,浩盟36T牙盘,坐垫使用WTB Volt,三件套依然是使用自家配件,价格依然走亲民路线。

对于专业的Pro们来说,他们的制动点等把握地更加准确,灵敏度的降低对他们的影响微乎其微,同时可以在面对非常陡峭的路段时给予更好的操控感受。而在实际使用中,这样的调整确实也带来了不一样的避震反馈和骑行感受。

除此之外,Tues还降低了避震末端的压缩比,提升避震的末端支撑。

官方售价:4999-5498RMB

CUBE ACID.EAGLE

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车架为铝合金29er,当然还有27.5选择,车架采用了压入式中轴支持DUB制式,内走线,后开档是141。

几何

整车搭配SRAM NX eagle 12s套件,前叉为ROCKSHOX Recon Silver Tk Air,轮组为M6000花鼓搭配自家ZX50车圈,其它三件套等均为CUBE自家配件。

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几何是Tues相比上一代产品最大的改进。新一代Tues的几何更加现代,更适合越来越凶残的赛道。同时得益于现代几何的加入,每个尺码的车架都具有更广的兼容度,新一代的Tues仅提供三个尺码的车架。具体数据方面,头管角度依旧为主流的63.5°,reach则改进成现代的460mm、480mm以及505mm。

官方售价:5888

配置和可购选项

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Tues29版本仅提供两款配置的产品,均使用顶级版本的碳纤维车架。

美利达Big Seven 300

本次评测的PRO RACE版本售价为5499欧元,采用全顶级配置,FOX 40 FLOAT FACTORY和FOX FLOAT X2 FACTORY顶级避震,E13 LG1 RACE DH CARBON碳纤维轮组,以及Code rsc刹车,X01 DH套件等常规配置均未缺席。

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▲FOX 40 FLOAT FACTORY

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Big Seven 300采用自有的TFS成形工法,搭配特殊铝合金管材Racelite61,以及X-Taper头管设计和内走线优化,增强操控性和整体也更简洁。

整车搭配SHIMANO XT后拨与Deore前拨指拨混搭,牙盘为FSA Alfa Drive36-22T,前叉为Suntour XCR LOR,刹车制动为SHIMANO MT200,其它均为美利达自家配件。

官方售价:5140RMB

美利达 挑战者900

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挑战者系列也是美利达一代经典车型,成熟的车架几何以及高配置,还有经典的美利达绿火焰,多少人把它当做入门到进阶的首选车型。

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▲FOX FLOAT X2 FACTORY

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▲Code rsc刹车

19款的挑战者900全车采用磨砂黑,采用HSF铝合金车架,27.5轮径。整体搭配SRAM GX 11s套件,前叉为ROCKSHOX SILVER气压前叉,轮组为马维克XM-319-DISC。

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▲X01 DH套件

市场售价:5500-6500RMB

JAVA 火焰650B

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JAVA这款是在5000元左右为数不多采用碳架的山地车,JAVA在市场一直主打性价比,颜色选择也比较丰富。

整车为27.5,搭配SHIMANO M7000 SLX套件,其它三件套等均为自家DECA配件。

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▲E13 LG1 RACE DH CARBON碳纤维轮组

官方售价(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利):4598RMB

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▲renthal把组

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售价4499欧元的PRO版本更具性价比,在维持性能的前提下,仅在前叉、轮组等部件上做了些降级。

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测试车手基础数据及车辆设定

车手:mzh

年龄:18

身高:180cm

体重:85kg

车辆设定:前叉90psi,预压18%;后避震190psi,预压25%

实际骑乘体验

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