续航360公里的电动自行车?永久这款折叠电动自行车有点料共享单车“绑上”儿童座椅 是助人还是害人?(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

随着共享单车的走红,共享单车儿童座椅也在网上热卖。这些儿童座椅种类繁多,质量也参差不齐。有商家对中新网坦言,使用时不放心的话,可用绳子加固。(4月19日 中国***网)

今天分享的这辆车是一辆电动自行车,可折叠的电动自行车,可能很多人对这种电动自行车不太感冒,毕竟新国标下都只能跑最高25公里/小时的速度,不过这辆永久的折叠电动自行车有点特别,因为它提供了纯电续航、助力续航、纯人力自行车3种模式。

最近一段时间,随着各品牌的共享单车融入我们日常生活,关于共享单车的***铺天盖地,但也渐渐暴露出许多问题。单车遭毁坏,车牌被涂改,车筐“花式”载人,路旁随意停放……问题层出不穷,状况也越来越“新颖”,现在居然还出现了把儿童座椅“绑”在单车上的现象,更是让人瞠目结舌。

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纯人力大家可以理解吧?就是关闭电源,完全当做普通自行车骑行,这种特别适合喜欢户外骑行的人群,而助力模式呢?就是它会帮你出一半的力气来驱动自行车,就是可以让你以更轻松的状态骑行自行车,而因为只需要它出一半的力气,所以续航达到了惊人的360公里。纯电续航就好理解了,和普通电动自行车一样,不用自己出力,直接电动车电力驱动行驶。

共享单车“花式载人”被曝出后,共享单车公司便在骑行规则中明确提出,车筐内禁止载人,这可让一些带孩子的家长们“愁容满面”,随即,单车的“附属产品”共享单车儿童座椅便应运而生,似乎成了宝妈奶爸们的福音。但是,放在自行安装的儿童座椅上,孩子的安全就万无一失了吗?据了解,淘宝上售卖的共享单车儿童座椅虽然安装并不复杂,最方便的仅仅需要手拧螺丝就可以完成,但是这些儿童座椅却没有安全质量说明书等相关材料,安全性不容乐观。

仅仅为了便捷就将安全抛之脑后,家长们也该“长点心”,私自安装儿童座椅不仅违反了单车的使用规则,同时还有可能侵犯其他人“共享”单车的权利,使车子失去本身的公共性,更重要的是其潜在危险性不可估量。有些单车本身矮小,“绑上”儿童座椅后更加影响骑行。倘若真的在骑行中遇到紧急情况,坐在儿童座椅里的孩子很有可能受到更大伤害。

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之所以推荐这辆电动自行车(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),主要是非常多喜欢骑行出游的朋友,很多人喜欢周末骑行,不但放松心情,还能锻炼身体。不过有了这辆车,在回程的时候如果过于疲累,完全可以用电力驱动骑回家,而且就算采用助力方式,也能让出游变得更加轻松愉快。而且这辆电动自行车前面还提供了儿童座椅和扶手,下面是储物筐,方便购物买菜。所以这辆小车是不但满足骑行出游,还能满足购物和接送小孩,相当的实用,而且永久这个品牌也让大家比较信赖。

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折叠后,这辆小车占用空间更小,放置到屋里或者是车辆后备箱都没有问题。整车重量大概25公斤左右,相对来说也不是很重,搬动起来还是没有太大问题。车身采用高碳钢制作,坚固耐用。而且前后四重减震,保证骑行的舒适度,让你久骑也不会过于疲累。另外还提供了usb接口给***充电,对于喜爱户外运动的朋友来说非常的实用。而且这辆电动自行车居然还提供了转向灯的功能,包括刹车灯和牌照灯。

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车把上有配置一个大的液晶屏,显示这辆自行车的基本信息。轮胎采用了防滑耐磨防爆胎的真空轮胎,抗穿刺能力强,让你能够更放心的骑行。汽车级的锂电芯让续航更有保障,输出也更稳定强劲。

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后轮还带有电机锁,防盗更安全,前轮采用碟刹系统,整车干刹需要3米,湿刹也只要4米的距离,基本能保证行驶安全,和制动有效。而且还自带能量回收系统,下坡或者制动的时候都能将动能回收转换为电能储存到电池里面去。而你用脚蹬的时候,也能将这部分力量转换为电能进行储备,所以实际续航根据道路情况可能会更长。

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这辆永久的电动自行车还能安装gps功能,实现轨迹回放、电子围栏、位置查询以及位置实时更新等功能,让你的爱车更安全。

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这辆电动自行车同时提供了多种颜色可选择。因为本身符合3C认证标准,就连电机也有专门的3C质检报告,作为电动自行车,基本上没有上牌困难的问题,合法上路肯定是不用担心的。而且纯电续航最大都能达到120公里到130公里,这点是非常的不错,在助力模式下,完全能达到360公里的续航,这点对喜欢户外骑行的朋友来说真的是非常的不错。能锻炼身体,也能更长距离的骑行,不仅能接送小朋友,购物买菜还有菜筐。天使眼的透镜大灯也非常的明亮,夜晚出行都不用担心照明问题。

如何解决共享单车“绑上”儿童座椅的问题,最关键的还应该是制度建设要跟上,将相关规定明确化,把规则放在首位,提高不文明行为的显性成本。同时共享单车企业不能只投放不管理,规定投放单位的法定责任,如果管理不到位引发问题,投放单位负有一定法律责任,但是对于私自改装的行为,改装厉害的,达到破坏公共财物程度的,也应该报警依法处理。

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基础版的这辆小车只要2500多,不过纯电续航只有35公里,助力续航大约90公里,适合仅仅是短程使用的,平时就接送小孩,这种情形的比较合适,3000多的版本就是纯电续航130公里,助力续航达到360公里,这种基本上能够满足大部分人的需求了。当然了,这种车辆主要适合喜欢骑行的朋友使用,毕竟这种车辆更接近自行车,仅仅是增加了电力驱动部分。总体看上去就是一辆自行车。

那么大家对这辆电动自行车怎么看呢?欢迎留言讨论,说出你的观点 [大笑]

共享单车是解决城市公共交通“最后一公里”难题的有益尝试,也是考验和谐社会文明程度和诚信状况的试金石。罔顾他人权利,不顾自己安危既不是聪明之举也不是文明之举。我们每一个人都应该清醒的认识到公共产品的公共性,这样才能真正让共享单车实现共享,也才能让个人利益实现最大化。

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