钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点关于在日本骑自行车——你需要知道的还有这些(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

当我们看到日剧里的美少年男主角骑着自行车载着女主角“驰骋”在一片向日葵花田里,是不是觉得自己心里也跟着冒粉红泡泡呢?

复古钢架车玩家们在配件选择上是极其挑剔的。他们总是孜孜不倦地,在茫茫市场中寻找着那些不知道散落在哪里的几十年前的老零件,有的甚至卖出天价。

然而现实总是残酷的,这种镜头在日本现实生活中是不存在的!在日本骑自行车是不允许后座载人的~

不过随着管材和制作工艺的进步,钢架早已不是复古的代名词,在功能和性能上都已经具有极高的实用性。

下面就带你开开眼,看看那些钢架车上经常出现的配件品牌,贵但也不是特别贵。

Campagnolo

关于在日本骑自行车——你需要知道的还有这些

虽然不能感受这样的浪漫,但是对于长期在日本学习生活的你们而言,买辆自行车还是很实用的~

Campagnolo以它出色的外观设计和复杂的细节闻名,配件曾在市场上占据着绝对的主导地位。 一些市场上依然流通的经典的老配件,甚至可以卖出天价。Campagnolo Delta夹器绝对是复古钢架车玩家的梦想之一,想想它的名字被印在L‘Eroica的起点线上,就知道它在复古界的神圣地位了。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

Campagnolo与瑞士自行车工坊ICS合作的50周年纪念版,把部分部件做成了镀金。复古与机械之美,无与伦比。

Campagnolo的品牌本身,对很多玩家来说,已经是一种符号或象征。

首先它可以让你的出行变得便捷,日本的城市社区建设非常完善,骑车五到十分钟就能找到便利店、超市、餐厅、学校等;再者日本的交通费很高,停车费更高,所以在日本,不管是学生还是上班族,自行车出行变成了首要选择。

Chris King

关于在日本骑自行车——你需要知道的还有这些

由上图可知,日本排在世界第六,每100人中有68个人有一辆自行车,可以说日本是亚洲自行车风潮最盛的国家。

King不仅生产精细高质的碗组、中轴、花鼓,还将它们做成五彩绚丽的颜色,让颜控们垂涎不已。

那么初到日本的你,如何买一辆自行车呢?买车的注意事项有哪些?骑车的规则又有哪些?今天小编就来给大家科普一下!

买 车 篇

King就像它的名字一样,在行业内的地位和影响不可撼动。对产品价值非常执着,严格的质量控制,他们不受外界流行趋势的影响,只想耐心地让每一只出厂的零配件达到最高标准。

1. 分类

日本的自行车分为两种,一种是全靠脚蹬的普通自行车,价格在几千到几十万日元不等,还有一种是可以电池助力的自行车,相当于咱们的电瓶车,价格也会贵一些,一般20万日元起步。

如果你的车头装着一只King的碗组,你就会懂,它不仅仅是品质,不仅仅是拉风,在某种程度上,更像是一种信仰。虽然质量不轻,但是骑车带风。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

Industry Nine

Industry Nine是美国顶级的手工轮组、花鼓制造商。作为后起之秀,它的花鼓以极高的精密度闻名,其六棘爪120点啮合传动机械结构是行业的领导者,实现高灵敏度的实时传动。对于花鼓外壳、塔基、轴心、端盖,以及山地车辐条、棘轮、驱动环的制作工作全部在同一工厂完成。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

花鼓棘爪能够精密到什么程度?高达690响。690响的花鼓听起来啥感觉,可以网上搜搜听听看。

关于在日本骑自行车——你需要知道的还有这些

2. 新车&二手车

不管是买新车还是二手车(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),都比较建议线下购买哦,新车一般都有三个月的保修期,店员也会帮你把自行车的座椅调整到最适合你的位置。如果预算不足,咱们还可以去中古店看看,日本有很多中古市场,价格很公道。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

超多配色的CNC铝合金把立也是明星产品

MKS

如果想要为自己的钢架车寻找一款耐用可靠的脚踏,MKS可以做为一个优秀的选择。它的特点就是极其耐用,不管是铝合金还是钢制,都可以用个几十年也不会坏。日制的工业产品,在质量上从不会令人失望。

关于在日本骑自行车——你需要知道的还有这些

3. 购车手续

在日本买自行车都必须进行自行车购买手续登记,还要给自己的爱车买一份防盗保险(自2020年起,日本政府强制要求购买自行车必须登记防盗保险,保险价格为2000日币/年)。另外再说一下,如果你买的是二手车,在登记和买保险之前需要在所在区的交通署办理“名义变更”,同时原车主提供授权书,这样原车主才算正式将自行车转让给你。

在耐用性上下足了功夫,重量上也必然需要做出牺牲。不过钢架车的玩家们,也大可不必在意这一点……

骑 车 篇

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

Philwood

1972年开始到今天,专注于生产各种高精度的完美级别自行车配件,最著名的就是它的花鼓,耐用性和密封性无可逾越。囧瑟夫在《致命急件》里骑的死飞上使用的花鼓就是Phil。

这个诞生在加州的零件商,在“顶级”、“神一样的做工”、“结实”这样的极端评价之外,还藏着些许不羁的自由气质。特别是零件上红色的Phil字样,总是让人在看到的时候心生欢喜。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

Selle Italia

在自行车坐垫设计生产上,Selle Italia已有120年历史,最初在米兰郊外的Corsico诞生。经历了上世纪六七十年代工业革命和新材料革命,它不断尝试变革,走在行业前端,成为自行车坐垫里的先锋。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

Sella Italia Milano系列,是为庆祝品牌成立120周年而推出的Sella Italia系列中的主打。为经典的Turbo坐垫增加了复古、时尚的元素。皮质的垫面,经典的菱格纹外形,搭配古典的钢架自行车,让骑行重新回到古典的方式和感觉。

Shimano

如果预算有限,或不需要过分追求复古情怀,Shimano 105 R7000银色套件就是一个安全的选择。通用的规格,足够好的质量,而且价格便宜,只是比起黑色版可能比较难买。另外,Shimano的中古套件也是不错的选择,在二手市场不难找。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

SRAM

1. 自行车骑行需要靠马路左侧行驶

2. 自行车前后必须有反光物,夜间骑行要开车灯(没想到吧,自行车也有车灯哦~)

3. 骑自行车需在行人和自行车专用道路

如果要论年纪,SRAM在三大变速套件品牌中是最年轻的那个,但是在技术上也是最激进的。全新的Etap AXS系列无线套件对于外走线钢架车来说,真是太合适了,整辆车只有两根刹车线,足够简洁。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

另外,随着Gravel渐入主流,SRAM的单盘套件在钢架车中也并不少见,而且价格也十分友好。

4. 骑行中不可以双人并列,不可以打***,不可以佩戴耳机,不可以载人,不可以单手骑车(是不是骑车的快乐一下都没得了...)

White Industries

优雅,耐用,坚持在美国制造,White Industries从设计生产到销售售后,都由自己的团队全面执行。旗下产品包括花鼓、碗组、中轴、牙盘、曲柄、飞轮等,其中牙盘、曲柄在手工车架中出现频率很高,国内也有代理,购买比较容易。

钢架回潮:到底有多贵?“毒品”配件品牌盘点

以上这些品牌大部分都是经历过动荡岁月的,你可能没用过,但是或多或少都在使用他们发明的技术和标准。还有很多品牌没有介绍到,反正来日方长,咱们后边再补上,也欢迎评论区交流。

5. 喝酒不骑车!是的,就算是自行车也不可以~

6. 在有“一时停止”的标志或标记着“一时停止”的地方,要停在停止线前,仔细确认左右两边的安全后,然后再行驶

7. 人行道上应礼让行人,靠车道行驶,不得鸣铃

8. 自行车需要放在指定的停放区域,切勿随意停车,不然会被警察蜀黍拖走......

9. 千万不要偷车,或者是捡车。即使是捡来的自行车也会被视为偷盗行为的,严重的话会判处两三年,甚至遣送回国。

关于在日本骑自行车——你需要知道的还有这些

其实呢,在日本只要你遵守交通规则,骑自行车真的比开车还要方便哦~

最后,也不必太担心自己的车子被偷——日本很少会有丢车的情况,因为买来自行车以后会有一个钢制的条码,这个条码是全国联网的,经常会看见日本警察在路上拦自行车,是“黑户”的话很容易就查出来了~

随便看看