原本破旧的电动停车棚大变样,真是被吸引到了,拍给你看看电动车违规停放引起火灾,合理修建充电棚能否有效的解决?(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

近日,广西桂林民房着火的事情相信很多人都已经知道了,此次火灾造成了5人死亡38人受伤,其中6人进入重度监护室,26人轻伤,6人轻微伤。据官方报道起火原因是楼道内随意停放充电的电动车导致的。

电动车违规停放引起火灾,合理修建充电棚能否有效的解决?

而此次事件的严重后果值得每一个人去反思,目前电动车保有量将近3亿,电动车几乎成为人们日常出行的必备工具。但是就在使用频率如此之高的情况下,不合理的充电行为往往蕴含着许多危险。

目前大多数人依然还会坚持,把电动车放在楼道内或出租屋内充电,甚至有的市民在居民区拉出几十米的电源线,给电动车充电,对小区居民的人身安全带来了极大隐患。不止桂林,全国多地每年相类似事情不计其数,如果没有有效的应对方法,此类事情或许会继续出现。

穿梭大街小巷的电动车,虽然给我们的日常生活带来了便利,然而这个小巧便利的交通工具,却存在一个停车问题。

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小编最近看到一则关于非机动车充电的管理新规:“2021年2月26日上午,上海市十五届人大常委会第二十九次会议表决通过了《上海市非机动车安全管理条例》,从今年5月1日起,上海立法禁止电动自行车在楼道充电等行为。”所以,以后上海居民家里的电动车还在楼道里充电,算是违法行为了。

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近日西安市某小区在业主多次的反映下,小区物业为业主增设了电动车停车棚以及充电装置,但是电动车的充电环境实在令人担忧。首先电动车充电区域太小,只有十几平米,整个电动车棚只能容纳16辆电动车停放充电。其次,虽然是新建的电动车棚,但是该充电棚只有一个光秃秃的挡风板,停车区域还是土质路面,由于施工质量问题,中间还出现漏水问题,时刻威胁电动车安全。相信业主与物业公司等多方部门的协调下,电动车充电棚建设的质量问题,能够有一个合理的解决措施。

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那么为了解决广大用户的停车问题,相关部门要求正在新建、改建、扩建住宅的小区,应当按照有关标准,规划和配套建设非机动车集中停放场所及充电设施(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)。

为了避免电动车着火,除了电动车本身质量要好,车主平时的合理使用也至关重要。电动车日常充电时,电动车一定要在通风环境下充电,避免太阳光直射,电动车上不要放有遮挡物,影响电动车散热。电动车在充电时,充电器一定要专车专用,避免因电流过大,电池板短路,引起火灾。电动车正常充电时长是8至10小时,避免过渡充电导致电池不耐用。

这不,小编就发现许多小区已经在新建电动停车棚,而且车棚款式大变样,不仅美观还实用。

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之前非机动车棚大家都会选择玻璃材质、膜结构停车棚比较多,但是现在市面上很少见玻璃材质的车棚,玻璃车棚虽然漂亮、可以遮风挡雨,但是厚重的玻璃一旦发生自爆、碎裂现象,容易导致乘客受伤。

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所以避免相类似的事件发生,除了需要从自身习惯进行管理,也需要有一个统一良好的治理措施,尽量避免此类事情的发生。原本破旧的电动停车棚大变样,真是被吸引到了,拍给你看看

膜结构非机动停车棚,价格经济实惠,是许多用户选择的原因。膜结构车棚形态的重心在边缘处,遇到大风大雪恶劣天气,荷载量较差,容易倾倒;骨架与膜布的连接处容易腐蚀断裂,存在安全隐患问题。

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现在小区大多选择耐力板车棚,外观高端大气。不仅提升了小区的整体形象,而且耐力板+铝合金骨架的车棚抗冲击性是普通玻璃的200倍,钢化玻璃的2倍;顶棚材料保证10年不老化不变色;抗紫外线(可遮挡98%的紫外线),铝合金骨架质感好、光泽度高、坚固耐用、集实用与美观于一体。

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小编提醒一下大家,家里有电动车的小伙伴们要规范停放、正确充电哦。好了,快回去看看你家小区的电动停车棚有没有大变样吧,欢迎在评论区与小编分享。

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