车钥匙丢了?进水了?失灵了?应该怎么办呢?空间少、选址难,电动自行车“下楼”面临哪些障碍(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利)

日常生活中,钥匙虽小但其重要性不言而喻。但是往往有些朋友因为工作忙事情多,一不留神就忽略了。小木发现网上搜索关于车钥匙的信息有上亿条,其中提到比较多的都是车钥匙不小心弄丢了,洗衣服把车钥匙洗了,手滑钥匙掉到地上失灵了等等,那遇到这些情况我们该怎么办呢?

车钥匙丢了?进水了?失灵了?应该怎么办呢?

>>车钥匙弄丢了怎么办

8月1日,《高层民用建筑消防安全管理规定》正式施行,明确规定禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。新规实施“满月”,记者调查发现,尽管电动自行车上楼乱象有所改观,但电动自行车违规上楼、“飞线”充电等现象依旧难禁……顽疾难以根除,究竟症结何在?

新规成效初显乱充乱放仍难根除

现在的车钥匙里面都含有防盗芯片,这个芯片和车子内置的芯片是可以匹配的,匹配成功才能使用车辆。那如果车钥匙弄丢了,最直接的办法就是重新配。那是去4S店配还是去汽配城配还是在网上配?有什么区别吗?

早期没有汽车发动机防盗功能的车,可以在汽配城或者网上配,价格便宜速度也很快,技术要求不高,私人定制都没问题。

8月1日起,《高层民用建筑消防安全管理规定》正式施行后,不少小区电梯内新装了电瓶车阻车系统、新建了停车棚并安装充电设施,居民安全意识也有所提升。

不过,记者走访发现,电动自行车乱停乱放、“飞线”充电等违规现象依旧不少。在山西太原小店区大马北高层小区,记者看到电动车在门厅摆放,一些住户还是将电动车推回家里或楼道里充电。一位居住在这里的住户说,小区约800家住户,充电桩一共只有14个。“我们推回家自己都害怕,但楼下没法充电。”记者走访的太原市杏花岭区、迎泽区、小店区等近20个高层住宅小区内,普遍存在没有充电设施或充电设施不足的情况。

车钥匙丢了?进水了?失灵了?应该怎么办呢?

有汽车发动机防盗功能的车,建议还是去4S店配,不要觉得4S店贵,这么做的目的也是为了放心。通俗点说,4S店配了钥匙后会把车辆上的芯片密钥清除然后匹配新钥匙的密钥,那你丢失的那个车钥匙就作废了,就算别人捡到也没用了对不对。另外4S店配的钥匙质量相对来说要更好些,原厂钥匙和副厂钥匙还是有区别的。

空间少、选址难,电动自行车“下楼”面临哪些障碍

太原市太航小区电动自行车在“飞线”充电。(8月10日 新华社记者魏飚摄)

在太原市迎泽区并州东街某小区,记者看到,电梯新安装了电瓶车阻车系统,新建的充电桩也开始运行。小区物业经理表示,小区七八百辆电动车,车棚根本放不下,遇上极端天气,谁都不想让自己的车子风吹雨淋,居民纷纷往地下车库推,不仅影响车辆进出,也存在安全隐患。

汽配城或者网上配的钥匙,原理一般是把车子上的芯片密钥破解掉,然后再复制一把。就好比我们的***忘记开机密码,维修***的给***系统越狱刷机,***就能打开了差不多一个道理。

虽然比4S店便宜,但是你丢的那把钥匙还能用,被别人捡到有可能把你车门打开了。而且给你破解车辆芯片密钥的汽配厂是可以获取你的汽车信息的,这总归是不那么放心的。

位于太原市的太航社区和清徐县文化馆宿舍,因为小区没有充电的地方,大量住户从窗户拉“飞线”充电。此外,多位住户告诉记者,如果小区有完善的充电设施,物业管理也能跟上,不再丢车、丢电瓶,他们肯定不会冒着电动自行车爆燃的风险回家充电。

车钥匙丢了?进水了?失灵了?应该怎么办呢?

>>车钥匙进水了怎么办

车钥匙不小心掉进水里,车钥匙不小心和衣服一起在洗衣机里转了一圈进水了,车钥匙不小心淋雨进水了等等怎么办呢?不要按钥匙上的按键,容易造成二次损坏。也不能用吹风机吹热风,影响电路板上的焊点。不急用的话,可以把钥匙放在米里面,米吸水性好,钥匙放一夜基本就干了。

那有的时候钥匙是干了,但是按着没反应怎么回事呢?是不是芯片坏了要去重新配呢?这里有个小假象大家千万注意,其实有可能是水进去之后,把电池给搞坏了,我们换块电池就可以了。

电动自行车“下楼”还面临哪些障碍

只要钥匙里的芯片没有损坏,就算用机械钥匙也是可以打开车门启动车辆的。着急用车的朋友可以试试这个法子。那如果是芯片坏了,那和钥匙弄丢基本就是一回事了,重新配。

——空间少、选址难,停车棚在“夹缝中生存”。

山西省消防救援总队太原市消防支队高级工程师张香萍说,民用建筑之间的防火间距不应小于9米。但事实上,很多小区在建设规划之初没有留下充足的空地,建设或计划建设的停车棚(庆祝广州疫情防控取得阶段性胜利),难以达到这个防火间距标准。

此外,记者发现,即便是有的停车棚达到防火间距,但大量的电动车挤在车棚里停放充电,缺少灭火装置和监控设备,让居民既担心火灾,又担心丢失。

车钥匙丢了?进水了?失灵了?应该怎么办呢?

>>车钥匙失灵了怎么办

汽车的遥控钥匙主要是由发射器、集成电路和纽扣电池组成的。车钥匙失灵有几种情况,大家对照看看。

为了挤出电动自行车存、充空间,还有小区瞄向地库,但因为没实现油电分离,同样让住户提心吊胆。“一旦电动自行车着火,再引燃停放的汽车,后果不堪设想。”太原胜利街一小区居民张鑫说。

1、有信号干扰。遥控钥匙发射器是由发射频率的,如果有外部设备正好处于同一段发射频率,那就有可能会互相干扰。

——低门槛、问题多,充电设施易成安全新隐患。

据企查查数据显示,“电动自行车充电桩”相关企业现存5126家。今年1-8月新增1868家,同比增长了203.2%。

2、进水或者破损。有些朋友习惯性地把钥匙乱放乱丢,掉地上的屁股压的,都是有影响的。

3、电池没电。车钥匙里面的纽扣电池放在那也是会放电的,如果放在功率比较大的设备旁边,那电池电量损耗更快。

车钥匙丢了?进水了?失灵了?应该怎么办呢?

遇到失灵的情况,我们不妨把车钥匙靠近车辆多试试,有时候微弱的一点发射信号说不定就管用了。有机械钥匙的可以直接启动车辆,防盗系统在你启动车辆的时候会自动解除。那如果不管用就只能回家取备用钥匙了,懒得动的也可以打***给4S店,有时候他们的本事出乎你的想象。

意外不可避免,但是有时候像个人的习惯、电池没电的前兆都是可以避免的。生活虽然苟且,但我们依然可以活出一片色彩。

想了解更多关于用车知识的朋友,不妨关注我(木沐阳),我会每天给大家分享一段汽车小干货,让你们远离用车烦恼。

受访业内人士表示,充电桩制造门槛低,通俗讲就是一个装置配上一排插座,因此在新规实施前后,不少企业都想分一杯羹。山西省自行车电动车行业协会相关人士表示,从山西省电动自行车集中充电设施安装的情况看,其标准参差不齐。近90%达不到国家标准IP54等级(防水防尘等级)。一位投资者表示,当前充电桩产品品牌、种类多,单桩价格从几百到两千多元不等,有的产品本身质量一般。但很多投资人考虑成本,往往选择廉价产品,这可能造成新的安全隐患。

(图片素材部分来源网络,如有侵权请联系删除)空间少、选址难,电动自行车“下楼”面临哪些障碍

太原某小区已建成的电动自行车充电桩。(8月9日 新华社记者魏飚摄)

——拿分成、赚差价,充电桩成了物业的新生意。

“充电桩成了物业赚钱的生意。”一位电动车充电桩投资者杨洋告诉记者,物业公司对进场充电桩有盈利分成,有的三七分,有的四六分;有的物业公司赚取电费差价。“对于空地多,建设充电桩场地充足的小区,物业公司会要求建车棚的费用也由我们来出,费用每平方米就达200元以上。”杨洋说,他们不得不提高充电价格。

记者了解到,除了利润分成,充电桩想进入小区还需要打点物业,维护关系。记者在太原某小区看到,某品牌的充电桩对面不足两米又新建设了另一品牌的充电桩。一位知情人士告诉记者,原先的品牌是达到防水防尘等级的产品,之所以在小区新布局另一个品牌的充电桩,是因为充电桩企业要定期维护与物业的关系。这个原先品牌投入的充电桩数量少,关系维护不到位,另一个品牌找到物业就进入了这个小区。

空间少、选址难,电动自行车“下楼”面临哪些障碍

太原某小区已建成的电动充电桩前停满了自行车。(8月31日 新华社记者魏飚摄)

根治电动自行车“上楼”顽疾还需“一盘棋”

调研中,受访专家和群众建议,禁止电动自行车“上楼”,要通过技术手段、创新方法、加大宣传,堵住“上楼”的隐患,还要做好“下楼”后的配套设施建设,从根上治住电动自行车“上楼”顽疾。

全国自行车标准化技术委员会观察员贾永峰表示,全国电动自行车的社会保有量约3亿辆,其在电梯内爆燃、楼道起火,给群众生命财产安全带来极大隐患。因此,消防部门、社区还要不断加大宣传,加强安全警示教育,让人们充分认识到电动自行车“上楼”的危害,社区、物业要做好监督管理。更关键的是,各地要做好电动自行车“下楼”后的配套工作,要推广建立电梯电瓶车阻车系统,建设停车棚并安装充电设施,这是一项重大的民生工程。

受访居民表示,电动自行车充电不仅仅是住宅小区的事情,期盼有场地条件的企事业单位、医院学校等,广泛布局充电设施。业内人士也认为,可以在一些单位先行先试,建设规范的电动自行车集中充电场所,错时、错方位解决电动自行车充电难题,让使用者在家庭和工作单位都可以充电。

此外,针对当前电动自行车停车棚及集中充电设施缺乏权威标准、缺少统一安全技术指标的问题,山西省自行车电动车行业协会相关人士建议,地方相关部门在选址规范、施工规范、管理规范以及电动自行车集中充电的用电价格等方面,可以先行建立相关地方标准。(记者魏飚、许雄)

来源: 新华社

随便看看